Установка автомагнитолы

[9th Scotch]

Купил новую магнитолу и вот, возник вопрос установки, а именно, подключения проводов. Машина у меня отечественная. Я не большой специалист, посему и прошу совета. Из руководства по подключению я понял, только то, что касается заземления на корпус, ну и основной провод питания. А вот другие провода вызывают вопросы. Допустим, красный - к вспомогательному разъему в блоке предохранителя. На картинке это подключение идет от магнитолы к блоку предохранителей-ключ зажигания-аккумулятор. Это вот конкретно куда провод-то подключать?
И еще, оранжевый (illumination) - к управляющему переключателю фонаря автомобиля. Это вообще не понятно.
Если есть у кого опыт в решении подобных вопросов, помогите советом, пожалуйста.

[Zolik]

Privet
krasniy provod kak pravilo podklyuchaetsya na postoyanoe pitanie ot akkumulyatora ( + ) (dlya zapominaniya vremeni i radiostanciy)
oranjeviy poluchaet + posle zamka zajiganiya (zabil viklyuchity radio - viklyuchil zajiganie - viklyuchil i radio)
u tebya oranjeviy po vsemu vidimo podklyuchaetsya k ilumination(podsvetka , podfarnik) - stob v nochnoe vtemya panely radio ne svetila yarko ili naoborot
chorniy minus (korpus)
zelyoniy , beliy , seriy , - kolonki
Esli smojesh prislaty pfoto shemi podklyucheniya obyasny bolee podrobno
p.s.lyubie voprosi na ICQ 119-399-718

[Den24is]

согласен - но тут есть варианты , скажи какая магнитоа, и разве схемы там нет, если что говори какая и подключим , вот в чем в чем , а в магнитолах разбираюсь / иногда /

[LightStream]

Марку авто и название магнитолы в студию, если не секрет конечно...

[Йохансон]

Люди, пишите всегда название магнитолы и марку авто, а то ответа будете ждать до 35 мая.

[9th Scotch]

Zolik
Спасибо. Разобрался. Все поставил. Магнитола JVC.

[9th Scotch]

Кстати, ещё такой вопрос. На моей машине на замке зажигания нет режима "все приборы включены". Таковой появляется только вместе со включенной катушкой зажигания. Соответственно, если провод магнитолы (jvc Kd-sc607) я подключаю после замка зажигания, то магнитола у меня работает только при включенном двигателе (ну или катушке). А это, согласитесь не хорошо. Если же я скручиваю провод после замка и провод на аккумулятор вместе, то магнитола полностью не выключается, а остается в режиме ожидания, т.е. тем самым тратит порядочно аккумулятор. Какие есть методы решения этого вопроса?

[Zolik]

Esli ne sekret kakaya u tebya VOLGA
Esli zamok zajiganiya imeet tolyko 3 sostoyaniya (viklyucheno , vklyucheno i starter(bez fiksacii)) to delaty nechego ili menyay zamok zjiganiya na drugoy ili podklyuchay na pryamuyu (obizatelyno cherez predohranitely) i ne zabivay viklyuchaty radio kogda uhodisy :)
Mojno sdelaty potaynoy tumbler protiv ugona na kotorom esty dva nezavisimih viklyuchatelya.
Ped tem kak zakrity mashinu ne zabudy viklyuchit tumbler i etim samim otklyuchish i radio v sluchae esli zabudesh ego vklyuchenim.
Umenya v soyuze na POBEDA M-20 stoyal viklyuchately massi kotoriy otklyuchal minus akkumulyatora ot mashini toesty vsyo polnostyu.

[9th Scotch]

Замок имеет описанные тобой 3 положения. Так что, я думаю, лучше всего пустить питание через отдельную цепь с выключателем. Спасибо за советы.

[sidash]

Если у тебя сьёмная панель, тогда когда уходиш, просто снимай её и лажи в бардачок или куда нибудь ещё, покрайней мере и от воров защитищься и с тумблером не будеш мучаться. Когда снимаеш панель то ни чего не светится и ни чего не работает (в мегнитофоне), обычно.

[Zolik]

U menya v tachke stoit PIONEER so syomnoy panelyu.
Snimayu panely a PIONEER poyot dalyse :) :рупор:
Tak chto tut vam eto ne tam :)

[sidash]

Zolik:
U menya v tachke stoit PIONEER so syomnoy panelyu.
Snimayu panely a PIONEER poyot dalyse
Tak chto tut vam eto ne tam
Странно. Когда вынимаеш панель, то магнитофон будет играть только в случае если нажать кнопку "датчик панели" на передней части магнитофона. Может у тебя заклинила эта кнопка.

[smileyfox]

ток потребления моего пионера с мп3:
включен-0.72А
выключен, морда одета 0.052А
выключен морда снята 0.0015А

Так что красный и желтый до кучи и на постоянный плюс.