МОК против Формулы-1 в Сочи
 

07.11.2010 14:00 | Чемпионат.ру

В Международном олимпийском комитете (МОК) выступают против проведения гонки Формулы-1 в Сочи в один год с зимней Олимпиадой.

"Международный олимпийский комитет ознакомлен с проектом Формулы-1 в России. В настоящий момент идут переговоры, целью которых является гарантия того, чтобы оба события, зимние Игры-2014 и этап Формулы-1, проходил в наилучших условиях для всех участвующих сторон.

При этом мы считаем, что провести эти два события в один год вряд ли возможно. Мы попросили Оргкомитет "Сочи 2014" представить нам полное технико-экономическое обоснование проекта. Окончательное решение по этому вопросу будет принято только после получения дополнительной информации от Оргкомитета "Сочи-2014"", - цитирует сотрудника пресс-службы МОК Эндрю Мичела GZT.RU.

Баттон подвергся вооруженному нападению
 

http://s4.news.s-ports.ru/sites/defa...o-Domingos.jpg

Действующий чемпион мира пилот «Макларен» Дженсон Баттон вместе со своими близкими подвергся нападению после окончания квалификации «Гран-при Бразилии», сообщает Reuters.

Год назад на трассе «Интерлагос» он испытал более приятные чувства, оформив первый в своей карьере чемпионский титул.

- Мы возвращались с трассы после квалификации, — говорит сам Баттон. — Мы ехали по нормальной оживленной дороге, это не были какие-то трущобы. Наш автомобиль остановили какие-то вооруженные люди. Их было человек шесть, каждый из которых имел при себе автомат. К счастью наш водитель-полицейский успел заблокировать двери, нажал на газ и сумел уйти от них.

В итоге, ни сам гонщик, ни его отец, врач и менеджер не пострадали.

sportbox.ru

Кубица может покинуть Петрова
 

http://s4.news.s-ports.ru/sites/defa...ssutssutss.jpg

Пилот «Рено» Роберт Кубица может быть освобожден от контракта с французской командой после окончания текущего сезона, сообщает Motorsport.

Компания «Лотус Груп» намеревается заключить сделку с черно-желтыми, в результате которой конюшня может быть переименована в «Лотус-Рено». Если это произойдет, то поляк будет волен покинуть команду.

Напомним, что Кубица перешел в «Рено» перед стартом чемпионата мира-2010. Перед заключительным этапом в Абу-Даби напарник Виталия Петрова идет на восьмом месте в личном зачете со 126-ю очками.

sportbox.ru

Фоменко: "Мы сделаем всё, чтобы это была российская команда"
 

В четверг в Абу-Даби в гостинице Yas Marina Hotel, расположенной на территории автодрома, состоялась пресс-конференция, посвященная приобретению российской компанией Marussia Motors «значительного пакета» акций Virgin Racing. Как явствует из официального пресс-релиза, эти инвестиции обеспечат команде долгосрочное будущее и позволят постепенно, шаг за шагом, продвигаться к своей цели. Кроме того, с 2011-го года она будет официально именоваться Marussia Virgin Racing.

«Появление русского автомобильного бренда в Формуле – это очень хороший знак, потому что впереди, в 2014-м году, нас ожидает первый Гран При России, – заявил на пресс-конференции президент Marussia Motors Николай Фоменко. – И через три сезона, я надеюсь, наша команда сможет бороться за место в первой десятке».

Разумеется, присутствовавшим журналистам было объявлено, что Николай в свое время профессионально занимался автогонками, поэтому вполне логично прозвучал вопрос: не планирует ли он сам сесть за руль новой машины Marussia Virgin в следующем сезоне?

«Думаю, да, – после некоторой паузы под доброжелательный смех собравшихся сказал Фоменко. – Причем, я жду приглашений не только от Marussia Virgin, но и от других команд. Думаю, я составлю неплохую конкуренцию Михаэлю Шумахеру!»

Впрочем, на самом деле речь идет о вещах очень серьезных, о чем F1News.Ru рассказал исполнительный директор Virgin Racing Грэм Лоудон: «Команда получит весьма масштабные инвестиции. Кроме Marussia Motors, у нас есть и другие инвесторы, прежде всего, британские, а российская компания стала своего рода катализатором, позволившим существенно улучшить финансирование команды.

Во-первых, это обеспечит команде будущее. Во-вторых, дополнительные ресурсы позволят ускорить реализацию нашей технической программы. Кстати, даже если не принимать во внимание других инвесторов, сделанное только Marussia Motors, безусловно, позволит нам подняться на новый уровень.

Мы были новой командой в 2010-м году, а в следующем сезоне нас уже не будут считать новичками, поэтому мы должны действовать по-другому и показывать более высокие результаты, чтобы соответствовать этому статусу. Машина 2011-го года уже выглядит вполне многообещающе, если судить по аэродинамическим расчетам, и открывающиеся перспективы нас воодушевляют».

Состав Virgin на следующий сезон еще не объявлен, переговоры продолжаются, но, возможно, в ней по-прежнему будут выступать Тимо Глок и Лукас ди Грасси. Оба подтвердили это в интервью F1News.Ru.

«Приход Marussia – позитивная перемена, нацеленная на будущее, – в частности сказал Тимо Глок. – Команда стремится к прогрессу, и российская поддержка – это очень хороший знак. В Формуле 1 чрезвычайно трудно пробиться в первую десятку, однако опыт, полученный в 2010-м году, а также новые инвестиции, позволят нам этого добиться».

На вопрос F1News.Ru, является ли Marussia Motors отныне владельцем контрольного пакета акций команды, Николай Фоменко ответил: «Несомненно. Скажем, так, как минимум. Сегодня мы говорим о том, что новые технологии, которые приходят в Формулу 1, позволяют говорить о других цифрах, о другой экономике (т.е. уровень затрат по сравнению с минувшим десятилетием будет ниже – прим. ред.).

Marussia Motors сделает все, чтобы это была действительно русская команда, и у нас долгосрочные серьезные планы. Разумеется, у нас появятся даже русские механики, уже не говоря о пилотах, которых мы должны будем растить. Поймите главное: мы хотим не новый бизнес создать, а спортивную команду под российским флагом, чтобы действительно добраться до такого момента, когда на подиуме будет играть наш гимн».

f1news.ru

У Ferrari новый спонсор
 

12.11.2010 18:12 | lenta.ru

Российская компания "Лаборатория Касперского", разработчик антивирусного программного обеспечения, стала партнером команды Формулы-1 Ferrari. Об этом сообщает официальный сайт компании. Соглашение рассчитано на два года, и вступит в силу в 2011 году.

В мае нынешнего года российская компания уже начала сотрудничество с другим подразделением Scuderia Ferrari, став титульным спонсором команды Ferrari AF Corse в серии LeMans. Теперь было принято решение расширить соглашение, и начиная с 2011 года логотипы "Лаборатории Касперского" появятся на болидах Формулы-1.

"В своей области мы стремимся стать лучшими, и применяем нестандартные решение, - заявил генеральный директор "Лаборатории" Евгений Касперский. - Поэтому мы очень рады стать партнером Ferrari - самой прославленной в мире команды Формулы-1". Перед финальной гонкой сезона гонщик Ferrari Фернандо Алонсо занимает первое место в личном зачете. В случае, если ему удастся выиграть чемпионат мира, в следующем году он будет стартовать на болиде под номером "1".

РФ к 20 ноября определится со сроками и проектом трассы "Ф-1" - Козак
 

АБУ-ДАБИ, 13 ноя - РИА Новости.

Россия до 20 ноября определится со сроками и проектом строительства трассы для "Формулы-1" в Сочи и представит их в Международный олимпийский комитет (МОК), сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак, который находится в Абу-Даби с рабочей поездкой, посвященной подготовке проведения Гран-при "Формулы-1" в России 2014 года.

"На этой неделе до 20 ноября мы должны завершить проработку проекта организации строительства трассы "Формулы-1", - сказал Козак российским журналистам в субботу.

По его словам, главным вопросом обсуждения в Абу-Даби является совмещение строительства трассы и Олимпийских объектов.

"Мы должны построить на территории Олимпийского парка 74 объекта трассы "Формулы-1" при том, чтобы строители друг другу не мешали", - сообщил Козак.

"До 20 ноября мы предоставим в МОК аргументированное решение, будет ли это 2014 или 2015 год", - сказал он.

По словам вице-премьера, в Абу-Даби он встретится с проектировщиками трассы, а также с генеральным промоутером "Форумулы-1" Берни Экклстоуном, чтобы проработать проекты организации строительства Олимпийского парка и гоночной трассы.

Руководитель "Формулы-1" Берни Экклстоун ограблен и избит в Лондоне
 

МОСКВА, 26 ноя - РИА Новости.

Британский бизнесмен Берни Экклстоун, являющийся ключевой фигурой в руководстве гонок "Формула-1", ограблен и избит в центре Лондона, сообщает в пятницу газета Daily Mail.

Экклстоуна поджидали четверо неизвестных, когда он в среду вечером возвращался в свой восьмиэтажный пентхаус, расположенный в фешенебельном районе близ Гайд-парка (Hyde Park). Злоумышленники избили 80-летнего бизнесмена, затем у него и его 31-летней подруги потребовали ценности и ювелирные украшения, в том числе часы и бриллиантовые кольца.

После преступления злоумышленники скрылись, поймать их по горячим следам не удалось, сообщили в полиции. Общая сумма похищенных вещей оценивается в 200 тысяч фунтов стерлингов.

"На данный момент арестов по делу нет, расследование продолжается", - цитирует газета слова представителя столичной полиции.

Пострадавший был госпитализирован "с небольшой травмой головы". Спустя несколько часов после оказания медицинской помощи, Экклстоун вышел из больницы. Его спутница по имени Фабиана не пострадала, однако была напугана нападением.

По данным издания Sun, Экклстоун был сфотографирован уже после преступления, и на его руке отчетливо видны ссадины.

Берни Экклстоун в настоящее время является президентом FOM (Formula One Management), FOA (Formula 1 Administration) и владеет долей Alfa Prema - материнской компании группы компаний Формула-1. Согласно Договору согласия - документ, регламентирующий отношения между командами "Формулы-1" и Международной автомобильной федерацией, все права на телевизионные трансляции гонок "Формулы-1" были переданы новообразованной компании "Управление и развитие "Формулы-1", директором которой стал Берни Экклстоун. Эта же компания распределяла доходы от трансляций, и по сути Экллстоун и его компании ведут управление и организацию каждого Гран-при Формулы-1.

«Гран-при России» напрягает МОК
 

Международный олимпийский комитет сомневается, что в 2014 году Сочи сможет одновременно провести и Олимпийские игры, и «Гран-при России» в «Формуле-1».

- Мы хотим убедиться, что оба события — зимние Олимпийские игры в Сочи и гонка «Формулы-1» — пройдут при наилучших для всех вовлеченных сторон условиях, — сообщил «Советскому спорту» представитель МОК Эндрю Митчелл. — Однако мы полагаем, что в один год провести два таких мероприятия будет невозможно. МОК попросил оргкомитет сочинской Олимпиады предоставить тщательную документацию по проекту.

МОК уже запросил конструкторскую информацию по строительству будущей трассы в Сочи.

- МОК запросил проект автодрома и ориентировочный график строительства, чтобы понимать, где и когда могут быть критические моменты, — сказал первый вице-президент Федерации автомобильного спорта и туризма России Игорь Ермилин. — Международный олимпийский комитет хочет быть уверен, что Олимпиада не сорвется. Поэтому и беспокоится.

Мальдонадо официально стал пилотом «Уильямса»
 

http://s4.news.s-ports.ru/sites/defa...-Maldonado.jpg

Команда «Уильямс» подтвердила подписание контракта на сезон-2011 с венесуэльским пилотом Пастором Мальдонадо, сообщает Autosport. 25-летний гонщик станет напарником Рубенса Баррикелло, заменив в составе прославленной конюшни немца Нико Хюлькенберга.

О соглашении с новым чемпионом GP2 стало известно еще в октябре, однако «Уильямс» не спешил вносить Мальдонадо в заявочный список на новый сезон. Ожидается, что команда получит от спонсоров гонщика 15 миллионов евро.

news.sportbox.ru

Алонсо простил Петрова
 

http://s4.news.s-ports.ru/sites/defa...ren-Firouz.jpg

Вице-чемпион мира минувшего сезона Фернандо Алонсо попросил своих поклонников перестать оскорблять пилота «Рено» Виталия Петрова из-за того, что россиянин помешал испанцу завоевать титул.

Напомним, что в решающей гонке в Абу-Даби лидер «Феррари» на протяжении 40 кругов не мог пройти Петрова, в результате чего триумфатором стал Себастьян Феттель. После финиша испанец показал пилоту «Рено» кулак, а поклонники двукратного чемпиона мира осыпали оскорблениями страницу россиянина в одной из социальных сетей.

- Вероятно, моим поклонникам не понравились действия Петрова во время гонки, и некоторые из его заявлений после ее окончания, — приводит слвоа Алонсо F1Complete. — Все мы должны думать о том, что говорим после гонки, но я призываю своих болельщиков оставаться спокойными. Вместе мы пережили захватывающий сезон.

Алонсо также не упустил возможность задеть своего партнера по команде Фелипе Массу, которого он «превзошел по всем показателям», намекнув на то, что бразилец стал чуть ли не слабейшим из всех напарников испанца за карьеру.

news.sportbox.ru

Петров сядет в «Лотус»

Команда «Рено», выступающая в автогонках класса «Формула-1», со следующего сезона будет называться «Лотус Рено». Смена названия произошла после подписания договора французской конюшни о титульном сотрудничестве с компанией Group Lotus. Малайзийские бизнесмены, комментируя сотрудничество с «Рено», намекнули, что Виталий Петров останется боевым пилотом команды.

В среду французская команда «Рено», за которую в минувшем сезоне выступал россиянин Виталий Петров, заключила важный стратегический договор. О подписании спонсорского соглашения объявили владелец французской конюшни Жерар Лопес и исполнительный директор компании Group Lotus Дани Бахар. Согласно договору, в чемпионате 2011 года команда будет носить название «Лотус Рено». Претерпят изменения также цвета команды: болид будет окрашен в черный и золотистый цвета, в то время как в этом году машины «Рено» были желтого цвета с черными вставками.
Стоит отметить, что на обнародованном эскизе «Лотус Рено» отсутствуют логотипы «Лады» и HP.
«Мы очень рады обнародовать новость о том, что в 2011 году наша команда будет называться Lotus Renault GP, – приводит официальный сайт «Рено» слова Лопеса. – Это великолепная возможность начать новую эру в развитии команды».
Напомним, что в сезоне-2010 французская команда финишировала на пятом месте в Кубке конструкторов. Первый пилот команды поляк Роберт Кубица занял восьмое место в индивидуальном зачете, а россиянин Виталий Петров, дебютировавший в «королевских автогонках», тринадцатое.
Представители «Рено» поспешили заявить, что подписание контракта с Lotus Group не приведёт к серьёзным перестановкам в команде.
Состав менеджмента останется прежним, однако пока не решено, под каким флагом «Лотус Рено» будет выступать в чемпионате – под французским, британским или малайзийским.
Несмотря на то что фактически роль французского концерна сведётся лишь к поставке моторов, KERS и ещё некоторых технических решений, команда будет называться по-старому – «Рено». Кроме того, компания «Рено» подписала договор согласия, гарантировав свои выступления в «Формуле-1» до конца сезона 2012 года. Таким образом, в следующем году заводская компания «Рено» будет поставлять моторы трём участникам чемпионата – «Лотус Рено», «Ред Буллу», а также команде Тони Фернандеса. Если малайзийскому бизнесмену удастся доказать право на имя Team Lotus, его команда будет именоваться Team Lotus Renault, что повлечёт за собой путаницу среди болельщиков «Формулы».
Что касается будущего Виталия Петрова, то команда «Лотус Рено» по-прежнему не назвала имя своего второго гонщика на предстоящий сезон.
Шансы 26-летнего россиянина сохранить прописку в команде после эффектного завершения сезона в Абу-Даби заметно возросли, однако «Лотус Рено» не спешит с официальными заявлениями. Приятной вестью для Виталия и российских поклонников «Формулы» может стать фраза из пресс-релиза Lotus Group. Комментируя свой альянс с компанией Genii, принадлежащей Лопесу, малайзийцы написали: «Компания Proton, владеющая контрольным пакетом акций Lotus Group, сможет воспользоваться деловыми связями Genii в России и других странах мира, чтобы расширить свой глобальный охват». Эти слова стоит воспринимать как намёк на то, что Виталий сохранит статус второго номера в команде.
Добавим, что представители Петрова неоднократно говорили, что объявление о новом контракте гонщика будет сделано еще до завершения 2010 года. Впрочем, не исключен маловероятный поворот событий, что в «Лотус Рено» придет другой россиянин – чемпион Мировой серии «Рено» Михаил Алёшин.

gazeta.ru

В «Королевских гонках» уменьшат объем двигателей
 

Руководство ФИА приняло решение существенно изменить регламент проведения чемпионата мира в «Формуле-1», в частности, ввести с 2011 года управляемое заднее антикрыло на болидах и вернуть систему рекуперации кинетической энергии (KERS), от которой отказались в минувшем сезоне, сообщает BBC.

Ожидается, что подвижное антикрыло решит многолетнюю проблему обгонов в «королевских гонках». Нововведение должно облегчить совершение этого маневра на трассах.

Также с 2013 года команды перейдут на более экологичные 4-цилиндровые двигатели объёмом 1,6 литра с турбонаддувом и ограниченным объемом топлива. Отказ от нынешних 8-цилиндровых моторов объемом 2,4 литра объясняется стремлением к экономии бензина и популяризации гибридных машин среди автолюбителей. Эффективность новых агрегатов выше на 50% при сохранении мощности на прежнем уровне.

10.12.10. news.sportbox.ru

Marussia определилась с пилотами
 

21.12.2010 17:33 | Eurosport

Бельгийский автогонщик Жером Д'Амброзио подписал контракт с командой Marussia Virgin Racing и в следующем сезоне будет выступать за эту конюшню вместе с немцем Тимо Глоком.

Кандидатов на это место было множество, среди них и Лукас ди Грасси, и Гиедо ван дер Гарде, и Михаил Алешин, но команда все-таки сделала выбор в пользу Д'Амброзио.

«Я сильно взволнован, поскольку мне удалось достичь свой цели - занять место пилота «Формулы-1» в составе команды Marussia Virgin Racing, - сказал Д'Амброзио. - Когда я приехал в команду в сентябре этого года, я лишь мог надеяться на это. Конкуренция в борьбе за это место была очень высокая, однако мне удалось наладить отношения с командой, и я чувствовал себя здесь как дома».

По словам руководителя команды Джона Бута, решение о подписании контракта с Д'Амброзио было довольно легким. «Мы уже давно следили за Жеромом и считали, что всерьез должны рассмотреть его кандидатуру на 2011 год, - сказал Бут. - Мы вплотную следили за серией GP2 и за выступлениями Жерома, а когда мы посадили его за руль болида на практических заездах, то он превзошел все наши ожидания».

«Он абсолютно заслуженно получил это место, и я думаю, что вместе с Тимо у нас будет прекрасный сплав молодости, опыта, скорости и потенциала. И мы с нетерпением ждем следующего сезона и хотим увидеть результаты наших пилотов, - цитирует Бута f1life.ru. - Тимо отлично поработал в дебютном для нас сезоне зачастую в очень сложных обстоятельствах. Без сомнения, он помог развитию нашей команды. И мы постараемся предоставить ему в 2011 году ту машину, которую он заслуживает. И я хочу также поблагодарить Лукаса ди Грасси за важную роль, которую он сыграл в становлении нашей команды. Он внес вклад в развитие команды, и мы желаем ему успеха в его будущей карьере, которая, без сомнений, должна стать интересной».

Петров остается в «королевских гонках»!
 

http://s4.news.s-ports.ru/sites/defa...-221210-12.jpg

Россиянин Виталий Петров подписал новый контракт с командой «Формулы-1» «Лотус Рено», рассчитанный на два сезона.

- Очень рад, — сказал гонщик в эфире ТК «Россия-2». — Мы надеемся, что в следующем году буду достойно представлять Россию в «королевских гонках». Буду делать все от меня зависящее. Сейчас идёт доработка нового болида, поэтому пока тяжело загадывать, какие результаты мы покажем. Это станет ясно только после первой гонки в Бахрейне, ведь даже после тестов будут вноситься изменения. Буду бороться за места более высокие, чем я занимал в минувшем сезоне.

В свою очередь глава конюшни Эрик Буйе выразил надежду на то, что Петров значительно прибавит по сравнению с дебютным годом.

Напомним, россиянин в личном зачёте «королевских гонок» занял 13-е место. Лучший результат он показал на «Гран-при Венгрии», когда он финишировал пятым.

news.sportbox.ru

Петрову гарантирована поддержка российских спонсоров
 

Гонщик Lotus Renault GP Виталий Петров, его менеджер Оксана Косаченко, генеральный директор Государственной корпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов и председатель правления ОАО «НОВАТЭК», совладелец компании «Сибур» Леонид Михельсон на встрече у премьер-министра РФ Владимира Путина договорились о продолжении финансовой поддержки спортсмена. Об этом во вторник сообщил «Интерфакс».

«Виталий подписал контракт на два года с командой, и, разумеется, ему нужна поддержка. И прежде всего финансовая поддержка, – цитирует агентство В. Путина. – Мы сегодня собрались как раз для того, чтобы эти вопросы обсудить».

текст: Андрей Лось, f1news.ru

Картикеян подписал контракт с HRT
 

Индийский гонщик Нараин Картикеян вернулся в «Формулу-1», заключив соглашение с командой HRT на сезон-2011, сообщает Autosport. Испанская конюшня в пятницу официально подтвердила эту информацию.

Напомним, что сам Картикеян еще в четверг объявил о возвращении в «королевские гонки» в индийских СМИ и на своей странице в социальной сети.

Картикеян выступал в «Ф-1» за «Джордан» в конце сезона-2005. После этого он два года был тест-пилотом «Уильямса».

http://s4.news.s-ports.ru/sites/defa...mula1.com_.jpg

news.sportbox.ru

Lotus Renault представила новую раскраску
 

13/01/2011, четверг, Autosport

http://www.onlinedisk.ru/cache/21a2c...70b63068a695b5

На гоночном шоу в Бирменгеме команда Lotus Renault GP официально представила новую раскраску своих машин, которая будет использоваться с 2011 года. Черно-золотая гамма перекликается с классическими цветами команды Lotus в 70-80-е годы и призвана стать отличительным символом нового альянса Lotus Renault.

Дебют модели R31 образца 2011 года состоится только 31 января в Валенсии, потому посетители выставки смогут увидеть в новых цветах прошлогоднюю R30. Также в Бирмингем приехал российский пилот Виталий Петров, которому для этого пришлось выкроить паузу в своем графике – с начала этой недели гонщик плотно занят работой с инженерами на базе в Энстоуне. По этой же причине Роберт Кубица и вовсе не присутствовал на мероприятии.

По мнению исполнительного директора Lotus Group Дэни Бахара, предстоящий сезон станет лишь первым опытом сотрудничества, которое обещает быть долгосрочным и в перспективе может принести полный переход команды в собственность возглавляемой им компании.

«Мы исповедуем те же принципы, которые в Lotus всякий раз применяли, решив участвовать в какой-то гоночной серии, – цитирует Бахара Autosport. – Прежде всего, мы являемся спонсором или, возможно, совладельцем, но не вмешиваемся в рабочий процесс. Нынешнее положение вещей выглядит позитивно: Renault – это известное имя, и мы сохраним его, наши шасси сохранят название Renault.

Так будет на протяжении двух ближайших лет. А что принесет будущее, когда, не исключено, нужно будет подписывать новый Договор Согласия – увидим. Пока мы действуем в качестве спонсора, имеем влияние, как совладельцы, и довольны таким положением вещей».

текст: Александр Кабановский, f1news.ru

Болид «Уильямс» на улицах Каракаса! (фото)
 

На улицах Каракаса состоялся показательный заезд команды «Уильямс». Новый гонщик Пастор Мальдонадо пилотировал болид «Формулы 1» на глазах соотечественников и президента своей страны. Шоу собрало более 20 тысяч зрителей!

Команда "Формулы 1" "Уильямс" провела шоу-презентацию на улицах Каракаса. Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/577d0...20b1a7f5ae649a

Новый гонщик "Формулы 1" Пастор Мальдонадо в новом сезоне будет выступать за команду "Уильямс". Демнстрационное шоу прошло в столице Венесуэлы Каракасе. Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/5b4b4...c206ce5f3a99a8

Новый гонщик "Формулы 1" Пастор Мальдонадо в новом сезоне будет выступать за команду "Уильямс". Демнстрационное шоу прошло в столице Венесуэлы Каракасе. Более 20 тысяч человек пришло посмотреть на выступления их соотечественника. Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/9a203...05a2c5e68ccda2

На пресс-конференции перед шоу "Уильямс" в Каракасе все желающие могли осмотреть болид "Формулы 1". Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/9fdb7...b4c2aacb070eb5

Новый гонщик "Уильямс" венесуэлец Пастор Мальдонадо отвечает на вопросы журналистов. Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/48d13...0469b9f5f32008

На пресс-конференции перед шоу "Уильямс" в Каракасе все желающие могли осмотреть болид "Формулы 1". Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/479c1...ddcfef40c160d7

Новый гонщик "Уильямс" венесуэлец Пастор Мальдонадо отвечает на вопросы журналистов. Команда провела демонстрационное шоу в Каракасе, столице Венесуэлы. Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/c46f5...6897d4e4d7a48d

Новый гонщик "Уильямс" Пастор Мальдонадо рядом с болидом "Формулы 1". Команда провела демонстрационное шоу в Каракасе, столице Венесуэлы. Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/72778...f467562badc0eb

Жители Каракаса смогли увидеть болид "Формулы 1" на улицах своего города. Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/268d1...9c08bbd126ef87

Новый гонщик "Формулы 1" венесуэлец Пастор Мальдонадо. Фото: ©Reuters/Carlos Garcia Rawlins
http://www.onlinedisk.ru/cache/47d5f...b8ce7f45e74fa6

news.sportbox.ru

«Феррари» презентовала F150
 

«Феррари» стала первой командой, которая представила болид сезона-2011. Презентация новой машины F150 состоялась в пятницу на базе Скудерии в Маранелло. Специалисты отметили измененный дизайн болида, который приобрел более агрессивные очертания.

- Наши цели в 2011 году понятны, мы собираемся бороться за чемпионское звание в зачете пилотов и за победу в Кубке конструкторов, — приводит Autosport.com слова руководителя команды Стефано Доменикали. — Надеюсь, что с начала сезона наш болид будет конкурентоспособным.

Несмотря на сильный туман в Маранелло, пилот команды Фернандо Алонсо собирается в пятницу опробовать новую машину. В субботу F150 протестирует бразильский гонщик Фелипе Масса. Стоит отметить, что цифры «150» в названии не случайны. В 2011-м Италия празднует юбилей объединения страны, который произошел в 1861 году.

[ Ф О Т О ]

Новый болид "Феррари" F150. Независимая подвеска с толкателями управляющими торсионными пружинами и амортизаторами. Фото: ©Reuters/HO
http://www.onlinedisk.ru/cache/839cb...e9a6fbe907cdd0

Новый болид "Феррари" F150. Монокок из углепластика и пористых композитных материалов. Фото: ©Reuters/HO
http://www.onlinedisk.ru/cache/f3d50...c5dfca904f7d61

Новый болид "Феррари" F150. Вес машины 640 кг (включая пилота и жидкости) Фото: ©Reuters/HO
http://www.onlinedisk.ru/cache/dc173...5f2009e129ef23

Новый болид "Феррари" F150. Трансмиссия: семь скоростей + задняя передача. Продольная полуавтоматическая секвентальная коробка передач с электронным управлением, дифференциал пониженного трения Фото: ©Reuters/HO
http://www.onlinedisk.ru/cache/19032...10e50bb28be191

Новый болид "Феррари" F150. В новом сезоне боссы Скудерии нацелились на чемпионство в зачете пилотов и Кубке конструкторов. Фото: ©Reuters/HO
http://www.onlinedisk.ru/cache/e1f4a...130c4578a7f92c

Новый болид "Феррари" F150 назван в честь 150-летяя объединения Италии Фото: ©Reuters/HO
http://www.onlinedisk.ru/cache/861a8...28e29dcf1ab54e

А вот так выглядела прошлогодняя модель F10. Фото: www.formula1.com/ERCOLE COLOMBO
http://www.onlinedisk.ru/cache/ccb4a...2efe9023452fa7

Фернандо Алонсо. Фото: www.formula1.com
http://www.onlinedisk.ru/cache/37666...c5542161af5287

Новый болид "Феррари" F150. Двигатель Ferrari Тип 056 2.4 л., V8 (90°), ограничение в 18 000 об./мин., атмосферный, с KERS (Ferrari и Magneti Marelli,) среднерасположенный Фото: ©Reuters/ALESSANDRO BIANCHI
http://www.onlinedisk.ru/cache/bfa30...ca706614fae0da

news.sportbox.ru

Lotus Renault представила новую машину
 

http://www.onlinedisk.ru/cache/2f213...096fc80da71b8b

Команда Lotus Renault представила новую машину в Валенсии. Роберт Кубица и Виталий Петров стянули защитное покрывало и журналисты увидели R31 в исторической золотисто-черной гамме.

В межсезонье команда пережила серьёзные перемены – отношения с Renault теперь ограничиваются поставкой моторов и технической помощью, но титульным спонсором стала компания Group Lotus. Новая машина раскрашена в традиционные цвета Lotus, но состав руководства и технических специалистов не изменился – в этом году команда ставит перед собой высокие цели.

Жерар Лопес, владелец команды: «В сезоне 2011 года Genii Capital и Lotus Renault GP хотят добиться своей цели. Сейчас мы на 100% владеем командой и начнём сезон с желанием двигаться дальше. Я хотел бы поприветствовать нового партнёра – компанию Lotus Cars, нашего долгосрочного титульного спонсора, и поблагодарить компанию Renault за сотрудничество.

Наша цель в 2011-м – дальнейшее движение к группе лидеров, мы должны использовать любую возможность, добиться большего успеха, чем в прошлом году в чемпионате пилотов и Кубке Конструкторов. Мы чувствуем, что хорошо готовы к этому вызову».

Эрик Булье, руководитель команды: «Этой зимой мы серьёзно работали, чтобы добиться прогресса, в результате машина на 92% состоит из узлов, разработанных заново. Но, технические новинки – не единственный фактор успеха – мы пересмотрели все внутренние процессы, добившись повышения их эффективности на 15%. Это значит, что мы должны стать конкурентоспособнее, как на трассе, так и на базе».

текст: Дмитрий Бухаров f1news.ru

Новый «Лотус» сменил индекс и вышел из тени
 

http://s4.news.s-ports.ru/sites/defa...sport.com_.jpg

Команда «Лотус» презентовала свой новый болид T128, отличающийся более агрессивным дизайном по сравнению с дебютной машиной 2010 года.

Т128 был представлен общественности через электронный журнал команды Team Lotus Notes, а его первое появления на трассе ожидается в среду — во второй день тестов в Валенсии.

- Мы добились всего, чего хотели от новой машины, — приводит Autosport слова технического директора команды Майка Гаскойна. — Мы говорили, что в новом сезоне хотим начать бороться за очки, думаю, что это достижимо.

Напомним, что ранее новый болид малазийской команды должен был носить индекс TL11, но в последний момент был изменен на Т128.

news.sportbox.ru, Лотус Фото: autosport.com

Чемпион показал седьмого «быка»
 

Команда «Ред Булл» презентовала свой новый болид на сезон-2011, который получил индекс RB7. Обладатель Кубка конструкторов выложил на своем официальном сайте изображения нового «быка», прежде чем показать саму машину непосредственно на трассе в Валенсии, где 1 февраля стартуют первые предсезонные тесты.

Напомним, что «Ред Булл» доминировал в минувшем сезоне, одержав девять побед, завоевав 15 поул-позишн и взяв титулы в обоих зачетах.

Первым опробовать RB7 доверено чемпиону мира Себастьяну Феттелю, который будет работать с машиной во вторник.

Гонщики команды "Ред Булл" Себастьян Феттель и Марк Уэббер (слева) на презентации нового болида RB7. Фото: ©Reuters//Heino Kalis
http://www.onlinedisk.ru/cache/39cc0...75f523f28a9719

Гонщик команды "Ред Булл" Себастьян Феттель на новом болиде RB7. Фото: ©Reuters//Heino Kalis
http://www.onlinedisk.ru/cache/42cd7...fac62b7515a9d9

Гонщики команды "Ред Булл" Себастьян Феттель и Марк Уэббер (слева) на презентации нового болида RB7. Фото: ©Reuters/Sergio Perez
http://www.onlinedisk.ru/cache/f4a27...b488d3895f039e

Гонщик команды "Ред Булл" Себастьян Феттель на новом болиде RB7. Фото: ©Reuters//Heino Kalis
http://www.onlinedisk.ru/cache/76369...997a71ae6f3ab4

Гонщик команды "Ред Булл" Себастьян Феттель на новом болиде RB7. Фото: ©Reuters//Heino Kalis
http://www.onlinedisk.ru/cache/10509...d6a77ce95adb85

Гонщик команды "Ред Булл" Себастьян Феттель на презентации нового болида RB7. Фото: ©Reuters//Heino Kalis
http://www.onlinedisk.ru/cache/eaf7d...0cc56a0e3851f6

news.sportbox.ru

Marussia будет выступать под российским флагом
 

http://www.rambler.ru/news/images/ne...0753_60354.jpg

03.02.2011 16:45 | rian.ru

Команда "Формулы-1" Marussia Virgin Racing в сезоне 2011 года будет выступать под российским флагом, сообщил агентству "Р-Спорт" инженерный директор Marussia Virgin Николай Фоменко.

В ноябре 2010 года российская компания Marussia Motors объявила о том, что приобрела значительный пакет акций команды Virgin Racing. Второго февраля 2011 года президент компании Николай Фоменко был назначен инженерным директором Marussia Virgin.

По словам Фоменко, сразу после приобретения акций Virgin Racing был подготовлен пакет документов для получения лицензии, дающей команде право выступать под российским флагом. "В понедельник, 7 февраля, мы официально объявим о том, что Marussia Virgin Racing - не просто первая русская команда, а первая команда с российской лицензией. Это означает, что в случае победы будет звучать российский гимн", - заявил Фоменко.

На данный момент документы готовы, и Фоменко уверен, что "в Бахрейне Marussia Virgin будет выступать под российским флагом".

Первый этап чемпионата мира "Формулы-1" пройдет в Бахрейне 11-13 марта. Пилотами Marussia Virgin в сезоне 2011 года будут Тимо Глок (Германия) и Жером Д'Амброзио (Бельгия).

rian.ru

Пилот "Формулы-1" Кубица получил множественные переломы в аварии
 

http://img.beta.rian.ru/images/33109/90/331099098.jpg http://www.onlinedisk.ru/cache/2c39c...a3b353e4b78211

МОСКВА, 6 фев - РИА Новости.

Пилот команды "Лотус-Рено" Роберт Кубица получил множественные переломы правых руки и ноги в аварии, в которую попал во время ралли в Андоре (Италия), в котором поляк принял участие перед началом очередного чемпионата "Формулы-1", сообщает autosport.com.

Первый пилот "Лотус-Рено" и напарник россиянина Виталия Петрова, ставший 3 февраля лучшим на тестах "Формулы-1" в Валенсии (Испания), впервые принял участие в гонках легковых автомобилей категории Super2000 за рулем Skoda Fabia.

По неизвестной причине Кубица потерял контроль над машиной и вылетел с трассы. Штурман поляка Якуб Гербер серьезно не пострадал, а сам гонщик был отправлен в больницу в итальянском городе Пьетра Лигуре.

По словам врачей, наибольшие проблемы возникли с рукой гонщика, которой занимаются хирурги. По сведениям итальянских СМИ, не исключается даже ампутация.

Сроки возвращения Кубицы за руль не называются, но лечение может занять несколько месяцев. Руководитель команды "Лотус-Рено" Эрик Булье заявил, что в случае необходимости Кубицу заменит бразилец Бруно Сенна. Племянник трехкратного чемпиона "Формулы-1" Айртона Сенны приобрел опыт в "Королевских гонках" в сезоне-2010, выступая за "Хиспанию". По другим данным, в случае необходимости долгосрочной замены своему первому пилоту команда займется поисками более опытного гонщика.

sport.rian.ru

Судя по последним новостям, угрозы ампутации руки у Кубицы уже нет, но уточнили сроки восстановления - это минимум год.
Вообще странно это все - накануне старта сезона ведущему гонщику команды разрешают поучаствовать в других гонках... Я всегда думал, что это запрещено контрактом...

Кубица может потерять руку

Обновление: Команда Lotus Renault GP предоставила последнюю информацию о состоянии здоровья Кубицы. По информации пресс-службы команды, в ходе медицинского обследования у Роберта диагностировали множественные переломы правой руки, ноги и кисти. В настоящее время врачи оперируют польского гонщика.Также сообщается, что в 19.30 по московскому времени менеджер поляка Даниэле Морелли встретится с журналистами перед входом в госпиталь, сообщает f1life.ru.

Примерно год понадобится на восстановление после аварии пилоту команды "Лотус-Рено", напарнику россиянина Виталия Петрова Роберту Кубице. Однако главное сейчас - то, что удалось спасти от ампутации его правую руку.

"Сначала мы реконструировали кость, с помощью пластин и винтов, потом занялись сосудами. Мы проделали сложную работу и восстановили артерии, вены, сухожилия и мышцы. Кроме того, нам удалось восстановить срединный и локтевой нервы - это очень сложно при такого рода повреждениях", - сказал оперироваший спортсмена Игорь Росселло.

"После операции кровь к руке исправно поступает, отеков нет, так что прогнозы хорошие. Но что-либо конкретное можно будет сказать только через неделю. Возможно, потребуется еще одна операция", - цитирует хирурга "Россия-24".

Мозговая активность гонщика "Ф-1" Кубицы не нарушена после аварии
 

16:32
МОСКВА, 7 фев - РИА Новости.

Работа головного мозга пилота команды "Лотус-Рено" Роберта Кубицы, попавшего в аварию в воскресенье, не пострадала, гонщик "Формулы-1" выведен из состояния искусственной комы, сообщает autosport.com со ссылкой на менеджера пилота Даниэля Морелли.

"Я наконец-то поговорил с ним, и Роберт продемонстрировал, что он все прекрасно понимает, - рассказал Морелли. - Его церебральные функции не ухудшились, и мы можем вздохнуть с облегчением. Это действительно дает нам надежду. Он чувствует сильную боль в ноге и руке, ему нужно время".

Директор регионального центра ручной хирургии Игор Росселло заявил, что на восстановление Кубице может потребоваться год. "Рано говорить о том, хорошо ли прошла операция, поскольку, как я сказал вчера, мне нужно пять-семь дней, чтобы понять, восстановится ли кровоснабжение руки, и гораздо больше времени, чтобы оценить функциональность руки. Это была сложная операция, однако окончательный результат крайне удовлетворителен", - рассказал специалист.

Во время операции врачам удалось восстановить мышцы Кубицы, но окончательный вывод о степени будущего восстановления функциональности руки и ноги делать рано. После стабилизации состояния поляка ему может потребоваться еще не одно хирургическое вмешательство.

sport.rian.ru

Пилот "Ф-1" Кубица получит кровь Иоанна Павла II для реабилитации
 

МОСКВА, 11 фев - РИА Новости.

Польский пилот "Формулы-1" Роберт Кубица, попавший в тяжелую аварию 6 февраля, для скорейшего выздоровления получит реликвии бывшего католического понтифика и своего соотечественника, сообщает в пятницу агентство Франс Пресс со ссылкой на архиепископа Краковского кардинала Станислава Дзивиша (Stanislaw Dziwisz).

Кубица, партнер россиянина Виталия Петрова по команде "Лотус-Рено" в "Формуле-1", 6 февраля вылетел с трассы во время ралли Андоры (Италия) за рулем Skoda Fabia, и стальной рельс ограждения насквозь прошил машину. В больнице у гонщика диагностированы множественные переломы правых руки и ноги. В этот же день он перенес семичасовую операцию, после которой был введен в состояние искусственной комы. Накануне гонщика перевели из палаты интенсивной терапии в обычный стационар больницы "Санта-Корона" в Италии.

По словам Дзивиша, в субботу в больницу для Кубицы доставят каплю крови Иоанна Павла II и лоскуток от его одеяния.

"Иоанн Павел II сам занимался спортом, он любил молодежь и спортсменов", - отметил архиепископ в эфире польского телеканала TVN24.

Ранее сообщалось, что проходящий реабилитацию Кубица попросил принести ему в больничную палату фотографию Иоанна Павла II.

Месяц назад Папа Римский Бенедикт XVI подписал декрет, признающий, что 49-летняя французская монахиня Мари Симон-Пьер по заступничеству Иоанна Павла II чудесным образом исцелилась от болезни Паркинсона.

Ранее к такому же заключению пришла специальная комиссия кардиналов и епископов, рассмотревшая этот вопрос после комиссии медиков, которые в конце декабря 2010 года не смогли при помощи естественнонаучных методов объяснить факт исцеления монахини.

sport.rian.ru

Состояние Роберта Кубицы ухудшилось
 

14.02.2011 15:26 | rian.ru

Состояние здоровья пилота команды "Лотус-Рено" Роберта Кубицы ухудшилось, гонщику "Формулы-1" придется остаться в палате интенсивной терапии больницы в Пьетра-Лигуре (Италия), рассказала невеста поляка Эдита Витас, передает телеканал TVN24.

"Роберту стало немного хуже: и физически, и психологически", - сообщила Эдита Витас.

Кубица в пятницу перенес операции на ноге, плече, плечевой кости и передней части локтя, после чего был оставлен в палате интенсивной терапии на выходные. В обычную палату поляка должны были перевести в понедельник, но теперь, вероятно, оставят под пристальным вниманием врачей до среды, когда должна состояться еще одна операция на локте.

rian.ru

"Маруся-Верджин" будет представлять в "Формуле-1" Великобританию - РАФ
 

МОСКВА, 15 фев - РИА Новости.

Команда "Формулы-1" "Маруся-Верджин" в сезоне 2011 года будет выступать под британским флагом, заявил агентству "Р-Спорт" ответственный секретарь Российской автомобильной федерации (РАФ) Сергей Ушаков.

В ноябре 2010 года российская компания Marussia Motors приобрела значительный пакет акций команды "Ф-1" "Верджин". Инженерный директор "Маруси-Верджин" Николай Фоменко в феврале сообщил агентству "Р-Спорт", что в сезоне-2011 команда будет выступать под российским флагом.

По словам Ушакова, недавно РАФ стало известно, что "Маруся-Верджин" договорилась с Королевским автомобильным клубом Великобритании о том, что команда будет выступать в сезоне "Формулы-1" с английской лицензией.

"Мы с ними ("Марусей-Верджин") на эту тему вели переговоры, потому что нам было очень интересно, чтобы была использована российская лицензия, но пока договорились так", - сказал Ушаков.

Первый этап чемпионата мира "Формулы-1" пройдет в Бахрейне 11-13 марта. Пилотами "Маруси-Верджин" в сезоне 2011 года будут Тимо Глок (Германия) и Жером Д'Амброзио (Бельгия).

sport.rian.ru

Хайдфельд стал напарником Петрова
 

http://s4.news.s-ports.ru/sites/defa...eld14910_1.jpg

Команда «Лотус Рено» официально объявила о том, что немецкий пилот Ник Хайдфельд заменит в составе британской конюшни поляка Роберта Кубицу, который выбыл из строя на неопределённый срок из-за травм, полученных в аварии, сообщает Autosport.

33-летний гонщик произвел хорошее впечатление на руководство черно-золотых во время своего единственного рабочего дня за рулем R31 в Хересе, когда он показал лучшее время сессии. 18—21 февраля Хайдфельд вместе со своим новым напарником Виталием Петровым будет принимать участие в тестах в Барселоне.

Напомним, что среди претендентов на место в «Лотус Рено» назывались Бруно Сенна, Роман Грожан, Витантонио Льюцци и Кими Райкконен.

news.sportbox.ru

"Формуле-1" мешает революция
 

17.02.2011 09:30 | Российская Газета

Спорту в современном мире никуда не деться от политики. Вот и революционная ситуация, которая после событий в Тунисе и Египте как пожар распространяется по странам Ближнего Востока, грозит сорвать старт чемпионата мира в гонках "Формулы-1".

Напомним, что первый этап в новом сезоне запланирован на 13 марта, когда должно пройти Гран-при Бахрейна.

Однако последние новостные сводки, в которых говорится о многотысячных демонстрациях протеста в Бахрейне, подсчитывается количество пострадавших и погибших, не могли оставить равнодушными в том числе и боссов "королевских гонок".

Накануне глава "Формулы-1" Берни Экклстоун сообщил британской прессе, что в самое ближайшее время он намерен встретиться с наследным принцем Бахрейна Сальманом бен Хамадом Аль Халифой, чтобы обсудить возможность проведения первого этапа чемпионата мира-2011 и ситуацию внутри этой страны.

Не секрет, что некоторые оппозиционные силы внутри королевства заявили о желании во что бы то ни стало сорвать Гран-при Бахрейна для привлечения внимания мировой общественности к внутригосударственным проблемам.

"Опасность для всего мира "Формулы-1" очевидна, - цитирует Экклстоуна The Daily Telegraph. - Если эти люди что-то начнут делать во время гонки, то это может привести к жертвам среди простых болельщиков. Если это случится, то такое событие, вне всяких сомнений, получит мировую огласку. Я пока точно не могу сказать, что происходит в Бахрейне и какова вероятность отмены гонки. В ближайшее время я хочу встретиться с шейхом и все подробно обсудить".

Не дожидаясь рандеву с Экклстоуном, власти королевства всеми силами пытаются сохранить один из самых посещаемых этапов в календаре "Формулы-1".

Вчера шейх Сальман бен Хамад Аль Халифа официально гарантировал безопасность не только пилотам, но и болельщикам: "Бояться вам нечего! Безопасность всех подданных Бахрейна, эмигрантов и иностранных гостей - это приоритет королевства и нашего автодрома. Наша главная цель - провести бахрейнский этап, и здесь мы работаем в тесном сотрудничестве с властями, контролируя ситуацию".

***

Тем временем представители команды "Маруся-Верджин" сообщили, что в сезоне 2011 года они будут выступать под российским флагом.

Как сообщает официальный сайт Российской автомобильной федерации, было достигнуто соглашение с автоспортивной ассоциацией Соединенного Королевства (MSA UK), согласно которому команда выступит с российской лицензией. Пилотами "Марусин" будут немец Тимо Глок и бельгиец Жером Д Амброзио.

Таким образом, в "Формуле-1" появится вторая в истории российская команда. Впервые под флагом России в королевских гонках выступала команда "Мидланд". Это было в сезоне 2005 года.

***

Что касается "Лотус-Рено", за которую выступает наш Виталий Петров, то вчера вечером немецкий гонщик Ник Хайдфельд подписал контракт c командой, заменив таким образом в качестве пилота команды поляка Роберта Кубицу, попавшего в тяжелую аварию.

Сам Кубица сейчас находится на лечении в одной из итальянских клиник и врачи не готовы сказать, сколько времени займет реабилитация.

Перед тем как оформить соглашение, "Лотус-Рено" пригласил 33-летнего Хайдфельда на тесты в Хересе, где немец имел возможность испытать новый болид в деле и в один из дней оставил позади пилота "Феррари" Фернандо Алонсо и самого Михаэля Шумахера, выступающего за "Мерседес". После Ник сказал, что рад был познакомиться с командой и с машиной, которая оставила у него хорошие впечатления.

Хайдфельд будет выступать вместе с Петровым, пока Кубица не сможет вернуться к гонкам.

Напомним, что ранее в числе претендентов на место призового пилота в "Лотус-Рено" назывались фамилии Бруно Сенны, Романа Грожана, Витантонио Льюцци и Кими Райкконена.

Павел Петровский, Российская Газета

Боссы команд голосуют за Сенну
 

http://www.rambler.ru/news/images/ne...9510_60276.jpg

18.02.2011 14:45 | F1News.Ru

Журналисты немецкого Sport Bild провели опрос среди руководителей команд Формулы 1, попросив их назвать лучшего гонщика в истории чемпионата.

Сравнивать гонщиков разных эпох крайне сложно, но десять из двенадцати руководителей команд дали свой ответ - пять из них назвали Айртона Сенну, двое - Михаэля Шумахера, остальные голоса достались Джиму Кларку и Хуану-Мануэлю Фанхио.

F1News.Ru

Судьбу этапа "Ф-1" в Бахрейне должны решать власти страны
 

http://img.beta.rian.ru/images/33650/72/336507275.jpg

МОСКВА, 20 фев - РИА Новости.

Окончательное решение о проведении либо отмене первого этапа чемпионата "Формулы-1" должен принимать наследный принц Бахрейна Салман бен Хамад, заявил генеральный промоутер "Ф-1" Берни Экклстоун, которого цитирует Би-Би-Си.

Гран-при Бахрейна должен пройти 11-13 марта, однако народные волнения, которые продолжаются в островном королевстве, поставили под вопрос проведение первой гонки нового сезона. Экклстоун ранее заявил, что решение о судьбе стартового этапа будет принято на следующей неделе во вторник или среду.

По мнению генерального промоутера "Ф-1", будет лучше, если это решение примет наследный принц Бахрейна, а не руководство чемпионата.

"Он будет решать, обеспечат ли нам безопасность, - сказал Экклстоун. - У меня нет соображений на этот счет, поскольку я нахожусь не в Бахрейне".

"Мы посоветуем людям отказаться от поездки в Бахрейн, если не будет гарантий безопасности", - добавил он.

Также Экклстоун исключил возможность проведения стартового этапа в другой стране в эти же сроки, поскольку времени на подготовку уже не остается. При этом он отметил, что если Гран-при Бахрейна не состоится в марте, то вполне возможен перенос гонки на более поздний срок.

sport.rian.ru

Тесты в Бахрейне отменены

Предсезонные тесты, которые должны были состояться в Бахрейне с 3 по 6 марта отменены, сообщает F1Today. По информации портала команды напуганы происходящем в стране и намерены перенести сессию в другое место.

- В субботу вечером Министерство иностранных дел Великобритании выпустило предупреждение, в котором настоятельно не рекомендовало своим подданым выежать в Бахрейн, — сообщил источник в одной из команд. — Вы и сами можете увидеть по телевизору и на фотографиях, насколько опасна ситуация в стране. Никто не хочет ехать в Бахрейн. О судьбе тестов будет объявлено в понедельник. Скорее всего, они будут проведены в Барселоне. Если будет принято решение об отмене всего этапа, то тогда в это время состоятся дополнительные тесты в Валенсии.

Как отмечает источник, вероятность проведения «Гран-при Бахрейна», который должен состояться с 11 по 13 марта, на данный момент оценивается в 10 процентов.

news.sportbox.ru

Гран При Бахрейна отменен
 

http://www.onlinedisk.ru/cache/aedd2...78cb19cfe29a21

Организаторы Гран При Бахрейна объявили, что приняли решение об отмене гонки, с которой должен был начинаться чемпионат мира 2011-го года. Причина – неопределенная ситуация в стране в связи с непрекращающимися антиправительственными выступлениями.

Как сообщает британский Autosport, окончательно это было подтверждено днем в пятницу, однако наследный принц Бахрейна проинформировал Берни Экклстоуна только в понедельник.

«Мы считаем, что сейчас для нашей страны важнее полностью сосредоточиться на решении проблем, связанных с первоочередными государственными интересами, – заявил принц Салман бин Хамад бин Иса Аль-Калифа. – Наш приоритет – в преодолении трагедии, устранении ее последствий и восстановлении единства нации, чтобы напомнить всему миру, что Бахрейн вновь может сплотиться».

Это заявление означает, что сезон начнется 27 марта в Австралии. Пока неясно, Гран При Бахрейна полностью отменен или перенесен на более поздний срок.

f1news.ru текст: Андрей Лось

Гонщик "Формулы-1" Кубица покинул палату интенсивной терапии
 

МОСКВА, 22 фев - РИА Новости.

Польский гонщик команды "Лотус-Рено" в "Формуле-1" Роберт Кубица, получивший серьезные травмы в результате аварии на ралли в Италии 6 февраля, покинул палату интенсивной терапии, сообщает autosport.com.

Последняя операция польского гонщика в больнице города Пьетра-Лигуре, куда он был доставлен сразу после аварии, прошла 16 февраля. В ее ходе врачи прооперировали локоть Кубицы, скрепив несколько переломов. Ранее пилот "Формулы-1" также перенес операции на ноге, плече, плечевой кости и передней части локтя. В данный момент поляк приступил к упражнениям для разработки подвижности кисти и пальцев.

"Ему больше не нужна интенсивная терапия, он начинает восстановление, - заявил лечащий врач Кубицы Игорь Росселло. - Он может самостоятельно двигать пальцами, и к его руке уже возвращается чувствительность. Важно, что нет никаких признаков заражения, чего мы сильно опасались".

Врач также подчеркнул, что в настоящее время трудно сказать, как долго Кубица пробудет в клинике.

"В течение ближайших двух недель он останется здесь, чтобы мы могли следить за его состоянием. Пока что возможны инфекции или другие осложнения, потому мы должны регулярно осматривать его руку", - сказал Росселло.

sport.rian.ru

"Формула-1" потеряет $100 млн из-за отмены Гран-при Бахрейна
 

http://img.beta.rian.ru/images/33709/67/337096709.jpg

МОСКВА, 24 фев - РИА Новости.

Отмена первого Гран-при сезона-2011 в автогонках "Формулы-1" в Бахрейне привела к финансовым потерям в размере около 100 миллионов долларов, около половины от этой суммы недосчитаются команды "Королевских гонок", сообщает Daily Telegraph.

Больше всех пострадала от отмены гонок "Феррари", потеряв около 11 миллионов долларов. Всего же только гоночные команды лишились около 40 миллионов. Убытки понесли также и рекламодатели, титульные спонсоры и правообладатели.

Глава "Ф1" Берни Экклстоун сообщил, что не собирается требовать возмещение убытков от страны. "Я не собираюсь заставлять их платить за гонку, которую они не проведут, - заявил он. - Если что-то и можно назвать форс-мажором, то это как раз тот случай. Если и когда эта гонка состоится, тогда они и заплатят необходимую сумму".

После отмены этапа в Бахрейне первая гонка нового сезона в "Ф-1" пройдет в Австралии 27 марта.

sport.rian.ru

Глава "Ф-1" не хочет переносить Гран-при из Бахрейна в другую страну
 

МОСКВА, 1 мар - РИА Новости.

Руководитель "Формулы-1" Берни Экклстоун заявил, что намерен провести Гран-при Бахрейна-2011 в этой стране, несмотря на возможные проблемы, сообщает официальный сайт "Формулы-1".

Первый этап чемпионата мира 2011 года, намеченный на 11-13 марта, был отменен 21 февраля из-за антиправительственных выступлений. Организаторы Гран-при в связи с этим могут потерять около 100 миллионов долларов.

"Мы не хотим, чтобы гонка прошла в Европе или где-либо еще. Нам нужна гонка в Бахрейне, - заявил Экклстоун. - Если наследный принц Бахрейна (Салман бен Хамад Аль Халифа) согласится рассмотреть возможность сделать страну хозяйкой одного из этапов "Формулы-1", мы вернемся в Бахрейн. Я думаю, команды проявят благоразумие и выразят готовность принять участие в этапе летом, в жаркую погоду, поскольку в этом случае мы сможем поддержать страну".

По словам Экклстоуна, совет Международной автомобильной федерации (FIA) соберется в начале марта и обсудит возможные варианты. "Я уже беседовал с президентом FIA Жаном Тодтом о возможной новой дате гонки, и мы согласились с тем, что решение должно быть найдено перед началом сезона", - добавил Экклстоун.

Глава "Формулы-1" подчеркнул, что решение об отмене гонки в марте не могло быть принято раньше 21 февраля. "Незадолго до кризиса я встречался с наследным принцем, он был полон идей, но после этого у нас почти не было времени. Я сказал ему, что мы не можем оценить ситуацию из Европы и посоветовал поступать так, как лучше для его страны. Он отменил гонку, и, я думаю, это был правильный выбор, хотя и непростой", - заявил Экклстоун.

Первым Гран-при нового сезона стал этап в Австралии, который пройдет 25-27 марта.

sport.rian.ru

Экллстоун намочит "Формулу-1"
 

02.03.2011 14:57 | Вести.ru

Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экллстоун заявил о необходимости вызывать искусственный дождь во время гонок чемпионата мира по автоспорту в этом классе машин для повышения зрелищности. "Когда трасса мокрая, гонки предстают в совершенно ином свете, становятся более захватывающими, драматичными", - сказал Экклстоун в одном из последних интервью.

"Почему бы, например, не организовать дождь за 20 минут до окончания гонки или же за 10 кругов до ее завершения, предупредив пилотов минуты за две до этого душа?" - предположил финансовый босс, превративший "Формулу-1" в многомиллиардное предприятие. "Интрига, неопределенность исхода гонок будет гарантирована, - цитирует Экклстоуна ИТАР-ТАСС. - При этом все гонщики окажутся в равных условиях".

Внимание к происходящему на трассе станет "еще более напряженным", считает генеральный промоутер, который поддержал принятие в последнее время ряда решительных шагов для повышения интереса к чемпионату мира "Формула-1".

Одной из новинок нынешнего сезона, стартовый этап которого из-за нестабильности в Бахрейне будет перенесен, предположительно, на август, а то и вовсе проведен в конце чемпионата-2011, может стать "кнопка ускорения". Так называемая "система восстановления кинетической энергии" позволит пилотам сразу же повысить мощность болидов на 80 лошадиных сил. Еще на 16 км в час позволит повысить скорость машин выдвигающийся сзади закрылок, прижимающий их к трассе.
Согласно расписанию нынешнего чемпионата, первые тестовые заезды в Бахрейне были намечены на 3-6 марта, а сами гонки должны были состояться 13 марта. Однако теперь, с отменой проведения Гран-при, речь идет о выборе нового места проведения старта чемпионата мира-2011. Окончательное решение на этот счет, как ожидается, будет принято на следующей неделе Международной федерацией автомобильного спорта, которая проводит чемпионат.

Вести.ru