[dimonk]

насчет хранения, повторюсь,- вряд ли получится, по крайней мере, не в домашних условиях. то, что писаться стружка будет не на сиди-рекордерах - это понятно. а вот попробуйте найти нужную инфу, если в вашем ящике находится пыль от 1000 дисков! единственный вариант - сыпать ее в струю вентилятора, а потом анализировать. да, емкость такого накопителя будет колоссальной (пыль занимает куда меньше места, чем диски), но и габариты - тоже...

а вот с передачей информации дело будет обстоять гораздо лучше. принцип - аналогичный. в упрощенном виде это можно представить так:

вентиляторы гоняют воздух по замкнутому контуру. в специальной пусковой кассете хранятся наиболее часто встречающиеся в потоке информации фрагменты. к примеру, слова "ламо", "гнать пора", "молодец", "старается", "гуру" и т.п. в момент включения из пусковой кассеты пыль всыпается в контур и крутится в этом контуре до shut down'а, когда она улавливается и попадает обратно в кассету. к сожалению, в случае сбоя питания требуется очистка контура и замена пусковой кассеты.

передающее устройство фильтрует пыль на сепараторе - нужные фрагменты поступают в передающую трубу транспортного контура, а ненужные возвращаются обратно.

приемное же устройство улавливает пыль и переводит содержащуюся в ней информацию в электронный вид. понятно, что требуется минимум 2 трубы для передачи пыли в обоих направлениях.

повторюсь, это весьма УПРОЩЕННАЯ схема - еще должны решаться проблемы, связанные с несимметричностью траффика - при этом в обратку добавляется невостребованная пыль. плюс исправление ошибок, связанных с возможными утечками, плюс тестирование контуров на герметичность и т.п.

конечно, вряд ли это найдет применение в домашних сетях и сетях небольших организаций из-за сложности обслуживания, его обслуживания и больших габаритов приемо-передающей аппаратуры, а вот для больших корпоративных сетей это может быть поистине находкой! колоссальная пропускная способность, отличная масштабируемость (как правило, достаточно просто увеличить скорость потока рабочего тела в транспортных магистралях и, возможно, сделать замену сепараторов на входе и выходе на более производительные). кроме того, можно заменить рабочее тело с воздуха на более тяжелый газ или на вязкую жидкость. причем, в таком случае можно обойтись без замены передающих агрегатов!