|
Новые правила для чемпионата 2006 года
И проект изменений на 2008 год
Мировой Совет Мотоспорта провел в среду совещание в Риме. Им были приняты следующие решения касательно чемпионата по гонкам Формула-1 2006 года. Некоторые изменения, которые вступят в силу в 2008 году, также рассматривались. Их могут принять уже и в 2007 году, если 80% технической рабочей группы Формулы-1 согласится.
Новые правила для чемпионата 2006 года.
Шины
Каждый гонщик сможет использовать семь комплектов шин на сухую погоду для каждого уик-энда. Все шины, использующиеся для квалификации и гонки, должны быть одной спецификации. Замена шин будет позволена в любое время гонки.
Формат квалификации
Все машины будут находиться на треке. В конце первого пятнадцатиминутного периода пять наиболее медленных машин закончат свое участие в квалификации. Эти машины займут последние пять позиций на стартовой решетке в порядке показанного ими времени, самая быстрая займет 16-е место.
Время, показанное оставшимися пятнадцатью машинами, обнуляется перед началом следующей сессии. В конце второго пятнадцатиминутного периода пять самых медленных болидов выбывают из дальнейшей квалификации. Эти машины займут места с 11 по 15 на стартовой решетке в порядке показанного времени, самая быстрая получит 11-ю позицию.
Время оставшихся десяти болидов обнуляется перед началом следующей сессии. После последнего периода, длящегося 20 минут, машины будут расставлены на стартовой решетке в порядке показанного ими времени, самая быстрая получит поул-позицию.
Машины будут находиться в условиях "закрытого бокса" с того момента, как они попадут на трек в начале квалификации и вплоть до старта гонки. Смена шин и дозаправка топливом уже не будут частью правил, регулирующих режим "закрытого бокса".
Топливо можно добавлять в бак в любое время, пока идут первые 40 минут квалификации, и любой болид, выбывший из квалификации после первых двух периодов может потом быть дозаправлен в любое время, пока пит-лейн не откроется для гонки. От команд потребуют, чтобы они заправили машины, принимающие участие в последнем двадцатиминутном периоде квалификации, таким количеством топлива, с которым они собираются начать гонку. То топливо, которое будет израсходовано за двадцатиминутный период, можно будет долить до начала гонки.
Если в гоночном уик-энде будут задействованы 22 машины, то шесть машин будут выбывать после каждого из пятнадцатиминутных периодов, оставляя десять болидов на последние 20 минут. Если 24 машины буду принимать участие в Гран-При, по шесть машин выйдет из соревнования после каждого из пятнадцатиминутных периодов, а в последнем этапе будут участвовать 12 машин.
Новые правила на чемпионат 2008 года.
Комплекс изменений, намеченных на чемпионат 2008 года, был одобрен в четверг. Они включают в себя использование центрального нижнего генерирующего крыла, более крупные колеса с гладкими протекторами и единственный поставщик шин. Эти меры будут введены в действие в 2007 году, если 80% технической рабочей группы Формулы-1 согласится на это до конца декабря 2005 года.
Официально принят календарь чемпионата Формулы-1 на 2006 год
Всех вновь ждет 19 гонок
Бахрейн будет открывать чемпионат мира Формулы-1 12 марта 2006 года. На протяжении многих лет сезон открывал Гран-При Австралии, но на этот раз он был перенесен на 2 апреля чтобы избежать совпадения с Играми Доброй Воли в Мельбурне. Кроме того было решено отказаться от расширения календаря до 20 гонок. Пока что. Кроме того, закрывать сезон должен Гран-При Бразилии, хотя соответствующий контракт пока что не подготовлен.
Мартин Уитакер, генеральный менеджер Bahrain International Circuit: “Мы все очень, очень гордимся этим календарем и рады доверию Формулы-1 к людям Бахрейна, которые будут организовывать первую гонку сезона. Первая гонка сезона всегда привлекает обширное всеобщее внимание и следующий год не будет исключением – с новыми командами, пилотами, спонсорами, двигателями и правилами.”
Календарь чемпионата мира Формулы-1 2006 года
12 марта – Гран-При Бахрейна
19 марта – Гран-При Малайзии
2 апреля – Гран-При Австралии
23 апреля – Гран-При Сан Марино
7 мая – Гран-При Европы
14 мая – Гран-При Испании
28 мая – Гран-При Монако
11 июня – Гран-При Великобритании
25 июня – Гран-При Канады
2 июля – Гран-При США
16 июля – Гран-При Франции
30 июля – Гран-При Германии
6 августа – Гран-При Венгрии
27 августа – Гран-При Турции
10 сентября – Гран-При Италии
17 сентября – Гран-При Бельгии
1 октября – Гран-При Японии
8 октября – Гран-При Китая
22 октября – Гран-При Бразилии (контракт еще не подтвержден)
|