О том, какие преобразования ждут угольную столицу в ближайшие пять лет, рассказал мэр города Александр Лукьянченко.
Встреча городского головы с представителями масс-медиа получилась короткой – всего 15 минут. Но, выражаясь футбольным языком, Лукьянченко выиграл "матч" у журналистов, что называется "в одну калитку". Причем, даже совместных усилий украинско-польского тандема журналистов не хватило, чтобы узнать причины, которые могут помешать Донецку предстать перед гостями будущего ЧЕ во всей красе. Видимо, 7-летний стаж работы руководителем областной федерации футбола не прошел даром…
– В Донецке рабочая группа по подготовке к Евро-2012 уже создана?
– Да, правда, пока она не в полном составе, так как мы работаем в соответствии с графиком Кабинета министров Украины. Сейчас в группе лишь семь специалистов (всего должно быть десять), тем не менее, они уже успели подготовить ряд концептуальных предложений для Кабмина и Министерства по делам семьи, молодежи и спорта.
– Но не сегодня-завтра все уйдут на очередные выборы…
– Давайте не будем примешивать сюда политику. Какие бы не были итоги выборов, мы найдем возможность, чтобы достойно провести соревнования.
– Футбольный Евро – очень лакомый кусочек для потенциальных спонсоров…
– Главный спонсор у нас уже есть – имею в виду президента ФК "Шахтер" Рината Ахметова. Он построит за свои деньги (примерно 300 миллионов долларов) новый стадион, который должен быть введен в эксплуатацию к концу 2008 года. Думаю, это яркий пример для наших бизнесменов – они должны вкладывать деньги в развитие украинской экономики, а не прятать их в различных оффшорах.
– Таких последователей у Ахметова много?
– Лично ко мне обращался пока только один спонсор: он просит выделить землю под гостиницу, и этот вопрос находиться в стадии решения. Плюс владелец отеля "Виктория" получил одобрение на реконструкцию и пристройку к помещению второй очереди. Какие еще проекты можно отметить? Например, одна из испанских компаний построит в самом густонаселенном районе нашего города большой физкультурно-спортивный комплекс (бюджет – около 10 миллионов евро).
– Сколько денег необходимо Донецку на подготовку к Евро-2012?
– Если все останется так, как сейчас, то кроме спонсорских денег нам потребуются еще и бюджетные. Судите сами: из всех заработанных нами средств лишь 24,8 процента остаются в Донецке. Я посоветовался с мэрами Львова, Днепропетровска, Харькова, и мы выступили с предложением, чтобы в связи с Евро-2012 оставлять в наших городских бюджетах не менее 50 процентов заработанных средств. В таком случае, мы сможем обойтись и без субвенций из госбюджета. Сейчас я не готов сказать, о каких суммах идет речь. Для того, чтобы их просчитать, необходимо увидеть проекты, так сказать "в наглядном виде". На сегодняшний день точно известно, что на реконструкцию и модернизацию донецкого аэропорта, в том числе на строительство нового терминала и взлетной полосы, необходимо не менее 1,5 миллиарда гривен.
– А как же быть со строительством метро?
– Этот вопрос, также как и с аэропортом, уже решен. К 2011 году должна быть закончена первая ветка, которая свяжет между собой Пролетарский район (один из самых густонаселенных в Донецке) и центр города.
– Как распределятся обязанности между спонсорами, городскими и областными властями?
– На плечи города и области лягут проблемы транспорта, дорог и волонтерства. А за счет спонсоров мы надеемся решить проблему с гостиницами и остальной инфраструктурой, исключая разве что тренировочные базы. Я уверен, что к 2012 году тренировочные базы "Шахтера" и "Металлурга" не утратят своей актуальности.
– Не так давно появилось предложение касательно постройки автобана Донецк – Краков. Насколько реален этот проект, ведь расстояние между городами – 1800 километров?
– Проект реален, но, увы, он не готов. На сегодняшний день даже трасса не до конца "пробита"... Хотя все понимают – это "дорога жизни" и для Украины, и для Европы.
– Донецк может стать примером для остальных городов Украины?
– В целом, да. Но нам легче, потому что проблемы стадионов в Донецке нет. Если кто думает, что постройка стадиона – это просто, то он заблуждается. Спросите у того же Рината Ахметова, сколько лет ему понадобилось, чтобы приступить к реализации задуманного. Одна только прокуратура четырежды накладывала запрет на выделения земельного участка под строительство арены.
Но что бы не происходило, мы с уверенность смотрим в будущее, и не сомневаемся, что к Евро-2012 подготовимся должным образом. Через месяц должна состояться встреча мэров городов, которые примут матчи будущего еврофорума. К ней Донецк должен подойти с конкретными проектными планами.
