Показать сообщение отдельно
Старый 17.05.2004, 03:02     # 11
WMRomik
Full Member
 
Аватар для WMRomik
 
Регистрация: 25.11.2001
Адрес: Moscow. Russia
Пол: Male
Сообщения: 573

WMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik СэнсэйWMRomik Сэнсэй
морж судьбы
Если ты ещё не догадался, то позволь перевести тебе на родной русский все эти советы...
Сам ты ничего не сделаешь, ну, или раза с десятого, да ещё и после прочтения (внимательного) пары-тройки учебников по электроакустике.
Саб нужно расчитать под конкретный объём кузова, под взаимодействие с конкретной усилительной аппаратурой, которой нужно дать необходимое энергопотребление добавлением парочки аккумуляторов, под которые меняется генератор, да ещё про кондёры не забудь, фарад эдак под несколько... в общем, судя по твой первичной подготовке ты не осилишь.
Короче - иди в контору. В Германии их не меньше чем в России, хотя, насколько мне известно, немцы не такие фанаты как русские, или американцы, но наверняка уж сделают лучше чем ты сам.

гуд лак!
__________________
Ничто не даётся нам с таким трудом, как то, что не даётся.

Best regards!

2008 © Roman V. Brooks
WMRomik вне форума