|
McLaren готовит модернизированный автомобиль
Во вторник в британском Сильверстоуне должны состоятся первые тесты автомобиля McLaren MP4-19B – модернизированной модели образца 2004 года, которая пока приносит команде одни разочарования. Как говорит технический директор "серебряных стрел" Эдриан Ньюи, компьютерные симуляции показывают, что MP4-19B будет гораздо быстрее базовой модели.
Однако, как показал воскресный Гран При Европы, главной проблемой McLaren является не скорость, а надежность: Кими Райкконен стартовал четвертым и долгое время шел вторым, но был вынужден сложить оружие из-за отказа двигателя. "Нынешние проблемы с надежностью связаны с нашими усилиями по скорейшему повышению конкурентоспособности машины, – объясняет шеф McLaren Рон Деннис. – В квалификации и в начале гонки мы дали понять, что находимся на верном пути. Конечно, сход с дистанции – это больно, но нам нужно двигаться вперед: инженеры должны понимать суть проблем и находить решения".
Двигатели Ф-1: V8 вместо V10?
В 2006 году Формула-1, видимо, все-таки изменит "формулу" двигателей с нынешней 3 литра/V10 на 2,4 литра/V8, как того хочет президент Международной автомобильной федерации (FIA) Макс Мосли. По неофициальной информации из паддока Гран При Европы, с изменением "формулы" согласны сами производители двигателей. Недавно FIA предложила им на выбор два варианта: либо сократить рабочий объем моторов, либо повысить их ресурс до шести Гран При (вместо нынешнего правила одного мотора на один уик-энд Гран При). При этом перед мотористами была поставлена задача в два раза уменьшить расходы на разработку и производство своей продукции (а заодно и понизить мощность). По всей видимости, изменение "формулы" будет менее дорогостоящей процедурой, чем многократное повышение надежности силовых агрегатов
__________________
`*•-.,_,,.-•*```*•-.,_,,.-•*`
|