[Rollers]

Действительно ли у BRDC есть план Б?
То есть, альтернатива контракту с Formula One Management…

BRDC готовится заключить окончательный контракт с FOM, который позволит Клубу провести Гран-При Великобритании 3 июля 2005 года. Клуб хочет заключить контракт на два года с опцией продления еще на пять лет, а для этого необходимо получить согласие FOM до четверга 28 октября.

Если соглашение между BRDC и FOM будет достигнуто, то Клуб сдаст в аренду часть принадлежащей ему земли вокруг трассы, что позволит увеличить доходы Клуба, которые в свою очередь пойдут на перестройку трассы.

Однако существуют слухи, которые говорят, что BRDC начала поиски альтернативы контракту с FOM, и теперь имеет другие варианты кроме этого контракта. Не совсем ясно, какие именно варианты, однако это могут быть гонка Champ Car, или гонка IRL IndyCar, или даже незачетная гонка Формулы-1.

Если Клуб получит возможность проведения незачетной гонки, то он может рассчитывать на участие примерно шести команд. С учетом выставления третьей машины от каждой команды получается восемнадцать машин на старте гонки. Конечно, главным приоритетом BRDC остается контракт с FOM, однако время уходит, а стороны пока не могут придти к согласию…

Баттон может отказаться пилотировать BAR в 2005 году?
Пока CRB медлит с принятием решения, слухи усиливаются

Пока Совет по Подтверждению Контрактов медлит с принятием решения относительно дела Баттона, британская газета The People написала, что Баттон откажется выступать за BAR в 2005 году, даже если совет обяжет его к этому.

Если это окажется правдой, то скорее всего можно ожидать, что Баттон просто пропустит следующий сезон, поскольку команда не тоже не будет его насильно заставлять садиться за руль. Конечно, возможно, что Williams предложит BAR отступные за Баттона, но по опыту прошлых лет можно сказать, что команда из Гроу всегда была консервативна в финансовых вопросах и поэтому сейчас Williams скорее предпочтет потратить деньги на свои нужды, нежели на нужды BAR, и получить Дженсона позднее.

Похоже, что если дело Баттона выиграет BAR, то на этом дело Баттона не закончится…

Jaguar продолжает работу над машиной 2005 года
Несмотря на то, что команда может прекратить существование в следующем сезоне

Команда Jaguar Racing работала на этой неделе на тестах на трассе в Хересе, в Испании, со вторника по четверг. Команда провела трехдневные тесты по развитию новой машины 2005 года, несмотря на тот факт, что команда еще не нашла нового владельца и нет никакой гарантии, что она будет существовать в следующем сезоне. Тест-пилот Бьорн Вирдхайм проехал более 280 кругов без малейших проблем за три дня, занимаясь развитием шасси. "Эти три дня были очень насыщены", - сказал он. "Я проехал большое количество кругов, мы были довольны машиной, нам удалось успешно завершить всю тестовую программу, как и планировалось".