[Rollers]

Red Bull покупает Jaguar Racing
В 2005 году в Формуле-1 появится Red Bull Racing

В понедельник Ford Motor Company и Red Bull, крупнейший мировой производитель энергетических напитков, объявили на совместной пресс-конференции о том, что Red Bull покупает команду Jaguar Racing. Новая команда будет носить название Red Bull Racing.

Ричард Перри-Джонс, вице президент группы по глобальному развитию продукции и главный технический распорядитель Ford Motor Company: “Я по-настоящему рад, что Red Bull приобрела Jaguar Racing. С момента объявления о прекращении нашей деятельности в Формуле-1 мы получили огромную поддержку руководства и всего персонала и сделали все возможное для нахождения достойного покупателя. Red Bull является успешной компанией и на протяжении десятилетия расширяет свое присутствие в Формуле-1 и всем мировом автоспорте. Я рад объявить об этой сделке.”

Дитрих Матешитц, основатель и исполнительный директор Red Bull: “Наш шаг к полному владению командой Формулы-1 является проявлением хорошего финансового чутья Red Bull. Добавьте к этому возможность непосредственного участия в спорте, который доставляет мне огромное личное удовлетворение и радость, и вы поймете, насколько я рад совершить эту покупку. Владение командой Формулы-1 не только показывает высокую степень вовлеченности Red Bull в автоспорт, но и является логическим завершением программы Red Bull Junior, в рамках которой мы находим и развиваем таланты молодых пилотов, продвигая их от картинга через другие гоночные категории к вершине – Формуле-1.”

Тони Парнелл, подтвержденный руководителем новой команды: “Здорово! Могли ли вы представить лучший исход для команды из Милтон-Кейнс? За последний год я хорошо узнал людей из Red Bull – компании, которая сначала была нашим спонсором, а теперь – и нашим владельцем. Высокая энергия, высокая мотивация, высокая приверженность спорту – это все у них есть. Дейв Питчфорт и команда приобрели немало поклонников в последние два года, и наша тяжелая работа сделала возможной эту покупку. Месяцы неопределенности окончились и это невероятные новости для нас!”

В результате продажи команда проведет 2005 год в Формуле-1 в собственности Red Bull с двигателями Cosworth.

Red Bull является мировым лидером в области производства энергетических напитков и по оценкам контролирует 70% этого рынка. Годовой оборот компании превышает 1.6 млрд. евро. Персонал команды составляет 1850 человек, из которых 200 работают в штаб-квартире Red Bull в Фушле-на-Зее, неподалеку от Зальцбурга в Австрии. Напитки Red Bull употребляются в моменты повышенной физической и умственной нагрузки, повышая выносливость, внимание, концентрацию и скорость реакции.

Хотя Ford Motor Company уходит из Формулы-1, компания остается в мировом автоспорте. Раньше в ноябре было объявлено о новом четырехлетнем партнерстве Ford с M-Sport, расположенной в Кумбрии в Великобритании, в Чемпионате Мира по Ралли. Кроме того, компания объявила об участии в новом Мировом Чемпионате Кузовных Автомобилей (WTCC) и о продолжении поддержки серии Формула-Ford. Две недели назад компания Aston Martin провела презентацию машины DBR9, которая выйдет на старт гонки в Ле Мане в 2005 году и кроме этого примет участие в отдельных этапах в классе GT1. В США Ford активно участвует в различных гоночных сериях, в том числе NASCAR и Champ Car, а Jaguar доминирует в серии Trans Am.

Ричард Пери-Джонс: “Сегодня закончилась эра. После тридцати пяти лет в Формуле-1, решение покинуть этот спорт далось нам нелегко. У нас были подъемы и падения, но мы оставляем победное наследие, выиграв чемпионаты со знаменитыми пилотами и командами. Этот успех был бы невозможен без постоянной поддержки наших служащих, партнеров, гонщиков и, конечно, болельщиков. Я хочу поблагодарить их всех и уверен, что мы продали команду новой компании, которая уже также обладает историей в Формуле-1 и готова двигаться вперед. Приняв решение об уходе, мы поставили своей целью гарантировать будущее команды и всего персонала в Формуле-1 с наименьшими потерями для автоспорта в целом. Все много работали в достижении этой цели, и в этом отношении я доволен, что новым владельцем Jaguar Racing становится Red Bull.”

Red Bull инжектирует энергию в Jaguar
Новое имя в Формуле-1 в 2005 году

В понедельник австрийская компания-производитель энергетических напитков Red Bull объявила о покупке гоночной команды Jaguar Racing у концерна Ford, принявшего решение прекратить свое участие в Формуле-1 по окончании нынешнего сезона.

Ford выставила Jaguar Racing на продажу в сентябре, после того как стало ясно, что несмотря на ежегодный бюджет в $100 млн. команда не может достичь высоких результатов. А Red Bull была спонсором команды и пилота.

Jaguar обладает большой историей в автомобильном спорте, но это не относится к Формуле-1. Команда, созданная после того как Ford купила Stewart Grand Prix, прославилась частой сменой руководства в первые годы своего существования. За штурвалом команды успели побывать известные в прошлом гонщики Ники Лауда и Бобби Рейхол.

После невероятного успеха в гонках спортивных автомобилей команда пришла в Формулу-1 в 2000 году, и все рекламные щиты в Мельбурне – первой гонке того сезона – возвещали о приходе Дикой Кошки.

Команда пригласила из Ferrari вице чемпиона 1999 года Эдди Ирвайна, однако первый сезон принес лишь четыре очка, а второй – девять. После третьего сезона Ирвайн покинул команду и Формулу-1.

Роль первого пилота команды получил австралиец Марк Уэббер, однако он так и не смог повторить или улучшить свой лучший в Формуле-1 результат – пятое место, которого он добился еще в 2002 году, выступая за Minardi.

Minardi будет использовать двигатели Cosworth TJ
Команда надеется начать сезон с переходной моделью

После появления новостей о продаже Cosworth Racing, команда Minardi подтвердила, что в 2005 году будет использовать двигатели Cosworth TJ.

Новый двигатель TJ с углом развала цилиндров 90 градусов, который поступит в распоряжение Minardi, будет аналогичен двигателям, которые будет использовать команда Red Bull Racing. Это должно стать хорошим подспорьем для Minardi.

Тем не менее, учитывая время объявления, команда возможно будет вынуждена провести первые три гонки следующего сезона с машиной 2004 года. Команде из Фаэнцы потребуется для этого согласие остальных девяти команд Формулы-1.

Клиен и Льюцци в поле зрения
Red Bull Racing должна теперь выбрать пилотов

Red Bull Racing пока не имеет сформированного пилотского состава на 2005 год. Компания уже некоторое время ведет программу поиска пилотов Red Bull Driver Search и уже спонсирует выступления в высших сериях таких пилотов, как Кристиан Клиен в Формуле-1, Эй Джей Аллмендингер в Champ Car, чемпион Формулы-3000 Витантонио Льюцци, гонщик Формулы-Renault Скотт Спид и участник Формулы-BMW Себастьян Веттель.

Клиен провел 2004 год в составе Jaguar Racing и считается наиболее вероятным претендентом на место в новой команде. Тонио Льюцци был явным кандидатом на место в Sauber, однако швейцарская команда в последний момент подписала контракт с экс-чемпионом мира Жаком Вильневом. Теперь Льюцци наверняка будет искать свое место в Red Bull Racing.

Теперь, когда уже наверняка все десять команд примут участие в следующем чемпионате мира, разговоры о выставлении третьей машины отходят на второй план. Кроме того, Jordan будет использовать двигатели Toyota, а Red Bull Racing и Minardi – двигатели Cosworth, так что двигательный кризис в Формуле-1 тоже пока приостывает.

Скоро появится официальное объявление о судьбе Jaguar
Намечена специальная пресс-конференция

В понедельник утром в Лондоне пройдет совместная пресс-конференция Ford и Cosworth. Никакие дополнительные детали не сообщаются, однако вовсю ходят слухи, что в 2005 году команда Jaguar Racing будет выступать под именем Red Bull Racing.

Среди кандидатов на покупку Cosworth Racing называют множество лиц, в том числе Red Bull и австралийца Кевина Калькхофена. Позднее по ходу дня состоится отдельная пресс-конференция Калькхофена.

Каждая команда, желающая принять участие в чемпионате мира Формулы-1 в 2005 году, обязана направить в FIA заявку на участие не позднее сегодняшнего дня. Для тех, кто работает в Jaguar и Cosworth, новости с пресс-конференций в Лондоне и Индианаполисе будут очень важны.

Toyota подтверждает поставки двигателей Jordan
Заключен одногодичный контракт

В понедельник утром Toyota объявила, что в 2005 году Jordan будет использовать двигатели японской компании. Одногодичный контракт, согласно которому Jordan будет получать двигатели спецификации 2005 года Toyota RVX-05 в следующем сезоне, был подписан в пятницу 12 ноября.

Тсутому Томита, президент Toyota Motorsport GmbH и руководитель Panasonic Toyota Racing: “Решение о поставке двигателей команде Jordan было принято в последние недели в свете подтверждения технического регламента на 2005 год. Этот контракт стал возможным благодаря переходу на использование двигателя в двух гонках и сокращение тестов в следующем сезоне. То, что это решение было принято в последнюю минуту, добавляет нам задач перед следующим сезоном, однако это те задачи, которые мы рады решать. Мы рады возможности предложить наши услуги для помощи другой команде, учитывая трудности, с которыми сталкивается современная Формула-1, особенно по части поставки двигателей. Я искренне надеюсь, что двигатели Toyota RVX-05 станут хорошей помощью команде Jordan в наступающем сезоне.”

Договор между Toyota Motorsport и Jordan Grand Prix не приведет к изменению названия британской команды в 2005 году.