|
Новости с тестов
Jordan и Minardi
Австралийский пилот Райан Бриско на следующей неделе примет участие в тестах Jordan в Хересе. 23-летний выходец из Сиднея признал, что он ведет переговоры об участии в чемпионате мира c Jordan. Напомним, что Бриско находится под действием долгосрочного контракта с Toyota – новым поставщиком двигателей для британской команды.
Команда Minardi сообщила, что по результатам использования на тестах переходной модели болида команды стали очевидными большая потеря аэродинамической прижимной силы и падение скорости на круге. Во вторник Шанок Ниссани провел испытания подряд сначала машины 2004 года, а потом переходной модели 2004/2005 и заявил, что потеря прижимной силы огромна и что по его мнению машина стала куда сложнее в управлении.
Тесты Дэвидсона за Williams вряд ли состоятся
Команды не смогли договориться
В среду средства массовой информации сообщили о том, что намечавшиеся на 1 декабря тесты Энтони Дэвидсона за Williams скорее всего не состоятся. Руководители "сине-белых" и BAR Honda не смогли придти к взаимовыгодному решению относительно гоночного будущего британца. Разногласия между сторонами возникли в отношении опции Williams на Дэвидсона в 2006 году. "Мы всего лишь просили у BAR возможности оставить Энтони у себя и на 2006 год, если BAR не сможет предложить ему место пилота", - сообщил пресс-секретарь Williams корреспонденту ВВС.
Похоже, возвращение британца к обязанностям боевого пилота Формулы-1 откладывается как минимум на год. Сезон-2005 Дэвидсону придется провести в роли тест-пилота BAR, а список претендентов на место партнера Марка Уэббера сократился таким образом до двух имен - Антонио Пиццонии и Ника Хайдфельда.
Уэббер официально дебютирует за Williams
И большей частью знакомится с FW26
После нескольких установочных кругов в Барселоне во вторник новый пилот команды BMW WilliamsF1 Марк Уэббер в среду совершил свой официальный дебют на трассе. Во вторник Марк проехал всего несколько кругов за рулем WilliamsF1 BMW FW26, просто для того, чтобы познакомиться с машиной и подготовиться к следующему дню, когда команда BMW WilliamsF1 официально начала подготовку к сезону 2005 года. Условия для дебюта австралийца были идеальны: голубое небо, легкий ветерок и температура около 17 градусов. В свой первый день в качестве пилота BMW WilliamsF1 Team Марк сконцентировался на том, чтобы привыкнуть к FW26, тем не менее, он также провел небольшую работу над настройками. Он проехал 59 кругов, показав лучшее время 1:15.387. Антонио Пиццония также был на трассе, тем не менее, из-за технических проблем бразилец смог проехать лишь шесть кругов по трассе Каталунья. Теперь проблемы решены, и Антонио, который показал лучший результат 1:16.805, надеется провести большую работу за рулем WilliamsF1 BMW FW26 завтра (в четверг).
Сэм Майкл, технический директор: "Марк сегодня первый раз сел за руль болида Williams и очень положительно отзывался о машине. Он сразу все понял и приступил к серьезной работе над машиной, вместе со своими инженерами. Как мне кажется, он уже показал свою конкурентоспособность сегодня несколькими хорошими временами круга. Для Антонио день оказался менее продуктивным, поскольку он ездил на промежуточной машине с рядом доработок, но мы столкнулись с некоторыми "детскими болезнями", которые случаются, когда вы используете что-то в первый раз. Сегодня это была коробка передач, но мы должны решить все проблемы к тому времени, когда приедем в Херес на следующей неделе".
__________________
`*•-.,_,,.-•*```*•-.,_,,.-•*`
|