|
Гран-При Великобритании - быть!
Гонка в Сильверстоуне включена в календарь чемпионата-2005
Похоже, в истории злоключений Гран-При Великобритании в пятницу будет поставлена точка. Как ожидается, завтра на заседании Всемирного Совета по делам автоспорта FIA сделает заявление о включении Гран-При Великобритании и Франции в календарь чемпионата Формулы-1 2005 года. Гонка в Маньи-Кур намечена на 3 июля, а этап в Сильверстоуне - на 10 июля. Таким образом, чемпионат - 2005 будет состоять из 19 этапов.
Как сообщил лондонской Guardian министр спорта Великобритании Ричард Кэборн (Richard Caborn), в среду при его участии в Сильверстоуне был открыт "инновационный центр", который будет заниматься коммерческими вопросами, связанными с организацией проведения соревнований. "На этой неделе в переговорах был достигнут значительный прогресс. Через несколько дней, когда будут решены все юридические вопросы, мы сможем сделать официальное заявление", - сообщил Кэборн.
Нерешенными пока остаются вопросы инвестирования, а также продолжительности и структуры контракта, отмечает Guardian.
Новости и слухи Формулы-1 вкратце
Хайдфельд, Дэвидсон, квалификация и Прост
По мнению немецкой Bild, Ник Хайдфельд является главным претендентом на вакантное место в BMW Williams. Как сообщает газета, представители BMW хотели бы видеть немца партнером Марка Уэббера в сезоне-2005, в то время как представители Williams отдают предпочтение Антонио Пиццонии. Так или иначе, 2005 год Ник Хайдфельд проведет в "сине-белой" команде - в должности либо призового пилота, либо тестера, утверждает Bild.
Энтони Дэвидсон не смог принять участия в тестах Williams из-за того, что его нынешние шефы из BAR не смогли договориться с "сине-белыми" по вопросам контракта британца на сезон-2006. Напомним, что в 2006 году обе команды хотели бы видеть Дэвидсона в своем составе, однако BAR настаивает на приоритетном праве на услуги британца. Это породило слухи о том, что по окончании сезона-2005 в Williams перейдет нынешний лидер BAR Дженсон Баттон, а освободившееся место займет Дэвидсон.
Не прекращаются споры о наилучшем формате квалификации в Формуле-1. По мнению FIA, FOM, команд и болельщиков, прошлогодний формат был довольно скучным, поэтому в сезоне-2005 квалификация будет состоять из двух частей, первая из которых будет проводиться в субботу, а вторая - в воскресенье утром. Место пилота на старте будет определяться суммированием времени прохождения круга в первый и второй день. Однако и это формат в настоящее время подвергается критике, так что единого мнения по поводу наилучшего формата квалификации не существует.
Ален Прост не примет участие в 24-часовой гонке в Ле-Мане, вопреки сообщениям о включении его в состав команды Oreca, выступающей на Audi R8. Француз связан контрактом на выступления в серии Andros Trophy Ice Racing за команду Toyota, поэтому все предложения французских команд об участии в 24-часовой гонке были им отвергнуты.
__________________
`*•-.,_,,.-•*```*•-.,_,,.-•*`
|