Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2004, 23:12     # 456
Rollers
 
Аватар для Rollers
 
Регистрация: 28.03.2003
Сообщения: 10 040

Rollers Простой бог
Rollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой богRollers Простой бог
Борьба за кокпит Williams
Должен остаться только один

За вакантный кокпит болида команды Williams сейчас сражаются два пилота - Ник Хайдфельд и Антонио Пиццониа. Сегодня они оба примут участие в тестах BMW-Williams в Хересе.

Патрик Хэд: "Пиццониа будет пилотировать один наш болид, а Ник - другой. Будет прямое состязание, но такова жизнь. Это будет очень интересно!"

Уже многое говорилось о взаимной неприязни Марка Уэббера и его возможного будущего напарника Антонио Пиццонии. Бразильца может утешать лишь тот факт, что Williams не возражает против внутрикомандной борьбы и по некоторым предположениям даже специально создает соответствующую атмосферу для поддержания боевого духа пилотов.

Пиццониа и Хайдфельд уже не первые пилоты, сражающиеся за кокпит Williams. В 2000 году в похожей ситуации оказались Дженсон Баттон и Бруно Жункейра. Их результаты были слишком близки для того чтобы выявить явного победителя, но в итоге Фрэнк Уильямс предпочел кандидатуру Дженсона Баттона. Бруно Жункейра уехал в Америку и стал выступать в серии Champ Car.

В этом сезоне Пиццониа уже выступал за Williams, тогда как Хайдфельд недавно провел неплохую тестовую сессию, отлично проявив себя в сложных дождевых условиях. По прогнозам погоды дождь возможен и сегодня, но более вероятно что он пройдет в субботу и воскресенье. Впрочем, независимо от погоды результатами тестов останется доволен только один из пилотов.

Команда BMW-Williams официально обнародует свой состав пилотов 7 января в Бахрейне, тогда же состоится и презентация новой раскраски болида с наклейками нового спонсора - Королевского Банка Шотландии. Новый болид FW27 будет представлен 31 января в Валенсии.

.... и как продолжение

Williams уже подписал контракт с Хайдфельдом?
По сообщениям немецкой прессы

Возможно, Ник Хайдфельд уже подписал контракт второго гонщика команды Формулы-1 Williams на 2005 год, сообщает немецкая газета. В "Bild" говорится, что 27-летний уроженец Мюнхенгладбаха, в прошлом вполне успешно выступавший в Jordan и Sauber, заручился крепкой поддержкой поставщика двигателей команды немецкой компании BMW, хотя сам Фрэнк Уильямс, судя по всему, предпочел бы Пиццонию. Газета также сообщает, что даже если на выступления Хайдфельда в гонках будет наложено вето менеджментом из Гроув, "предварительный" контракт гарантирует ему место тест-пилота, которое освободит Пиццония. Ник остался очень впечатлен масштабами сотрудничества Оксфордшира и Мюнхена: "На трассе", - сказал он в Хересе, - "чем больше количество специалистов, тем лучше распределение ответственности".

Renault устанавливает дату презентации R25
1 февраля в Монако

Утром команда Mild Seven Renault F1 Team объявила о том, что их следующий болид R25 будет представлен 1 февраля в Монако.

В 2004 году Renault заняла третье место в Кубке Конструкторов, а Ярно Трулли сумел выиграть в Монако. Несмотря на то что команда была вполне довольна своим болидом она признает, что он имел "небольшое слабое место" в том, что касалось стабильности на высоких скоростях.

Устранение этого недостатка и будет главным направлением работы команды помимо подготовки болида к изменениям в техническом регламенте, касающихся аэродинамики и двигателей.

Боб Белл: "Небольшие недочеты в управляемости привели к тому, что нам было сложнее извлекать из болида максимум возможного. Но на тех трассах где нам это удавалось мы были очень сильны - стоит взглянуть на Монако и Маньи-Кур. Мы уверены том, как идет работа над новым болидом. Я думаю, что наш новый болид будет более оптимизированным во всех областях."

Поправки к календарю
Чтобы гонки не совпали с финалом Уимблдона

Окончательный календарь Формулы-1 на 2005 год претерпит некоторые изменения. Всемирный Совет FIA по Автоспорту должен встретиться в Монако в пятницу, чтобы утвердить предложенный Берни Экклстоуном порядок следования этапов. Босс Гран При Франции Жак Режис сказал ранее на этой неделе, что дата для Маньи-Кура может быть перенесена с апреля на 3 июля, а гонка в Сильверстоуне, также сохранившая свое место в календаре, пройдет через неделю (10 июля), чтобы избежать совпадения с финалом Уимблдона. Имола, в свою очередь, может снова состояться в районе Пасхи.
__________________
`*•-.,_,,.-•*```*•-.,_,,.-•*`
Rollers вне форума