|
McLaren работает над дождевыми шинами
Вчера в «Каталунье» McLaren Mercedes завершил трехдневную тестовую программу по улучшению дождевых шин Michelin. В то время как множество команд прекращали тесты из-за начавшегося дождя, McLaren не переставал работать, поскольку работа в дождевых условиях была их главной целью.
Алекс Вурц управлял прошлогодним MP4-19B, завершив в общей сложности 66 кругов, показав лучший круг 1:15.535. Кими Райкконен, за рулем MP4-20, оказался быстрейшим на трассе. Он проехал 68 кругов с лучшим временем 1:15.388. Программа Кими закончилась примерно в 16:30 из-за проблем с трансмиссией.
«Нам пришлось изменить нашу запланированную тестовую программу из-за влажных погодных условий, но, несмотря на это, день был продуктивным, на пару мы закончили внушительное количество кругов», - сказал Вурц, - «Теперь я с нетерпением жду следующей недели, чтобы пройти внушительную дистанцию на MP4-20».
«Изменчивая погода позволила нам сосредоточится на работе в дождевых условиях и поработать над дождевыми шинами Michelin. Команда сработала хорошо, несмотря на то, что изменила первоначально запланированную тестовую программу», - добавил Кими Райкконен.
Интенсивные тесты BAR
На этой неделе, во время трехдневных тестов в Барселоне с четырьмя пилотами и двумя болидами, команда BAR Honda смогла побить свой личный рекорд круга, который поставил Такума Сато более чем год назад, проехав 719 кругов, что равно дистанции одиннадцати (!) Гран-При.
На этой неделе команда сосредоточилась на обкатке аэродинамических новинок, а также проверяя новейший двигатель Honda. Испытания воодушевили всю команду, а особенно тех, кто неустанно работал над исправлением всех недостатков «седьмого» болида, чтобы успеть закончить до начала европейских Гран-При.
__________________
`*•-.,_,,.-•*```*•-.,_,,.-•*`
|