[vkleonid]

«Мишлен» может потерять пять своих клиентов

Накануне 13-го этапа 56-го чемпионата мира, который состоится в Венгрии на Хунгароринге в предстоящий уик-энд, компания «Бриджстоун» сделала сенсационное заявление: сразу пять команд изъявили желание со следующего сезона использовать покрышки «Бриджстоун» вместо «Мишлена», передает «Рейтер».
Напомним, что сейчас французы обеспечивают команды «Рено», «Макларен», «Уильямс», БАР, «Тойота», «Ред Булл» и «Заубера», и именно на мишленовской резине одержаны победы в 11-ти из 12-ти разыграных Гран-при. А «Бриджстоуном» пользуются лишь «триумфаторы» Индианаполиса «Феррари», «Джордан» и «Минарди». К слову, «Феррари» неоднократно причиной своих невразумительных выступлений в этом году называла плохое качество резины.

ФИА упрощает замену покрышек

На днях ФИА внесла небольшую ясность в отношении регламента по шинам. Команды могут заменить покрышку в любой момент гонки, если посчитают, что она серьезно повреждена, сообщает f1-world.ru. При этом никаких объяснений для судей гонки не потребуются. Единственное условие – замена резины, как и прежде, не может производиться одновременно с дозаправкой. В противном случае последует наказание, очевидно, в виде 10-секундного штрафа.

Альберса прочат в BAR

Кристиан Альберс может оказаться в BAR Honda в сезоне-2006, сообщает f1-world.ru. Такие слухи поползли по паддоку Формулы-1. Менеджер пилота отказался что-либо говорить: “Сейчас мы сфокусированы на сезоне-2005. И пока мы не собираемся комментировать слухи относительно следующего года”. Альберс дебютировал в Формуле-1 в этом году в составе Minardi.

Баттон предлагает Williams 3.5 миллиона

Дженсон Баттон в очередной раз заявил, что не горит желанием переходить в Williams в 2006 году, особенно после того, как команда из Гроув потеряла поддержку BMW, сообщает f1-world.ru. Британский пилот готов за досрочный разрыв подписанного год назад контракта предложить компенсацию в 3.5 миллиона долларов. Дженсон Баттон: “BAR – это мой лучший шанс на победу в чемпионате. Я понимаю ситуацию Williams, но Фрэнк должен и меня понять. Будущее за командами, пользующимися серьезной поддержкой автопроизводителей”.

McLaren прощается с West!

Предстоящий Гран-при Венгрии станет последней гонкой для West McLaren Mercedes, сообщает f1-world.ru. В связи с запретом табачной рекламы, после этой гонки всемирно-известный бренд West исчезнет с понтонов болидов McLaren, а сама команда распрощается с Reemstma, с компанией, которая уже восемь лет была неизменным партнером серебренных стрел. Рон Деннис: “Мы очень уважительно относимся ко всем сторонникам West, представителям компании Reemstma, позднее переименованной в Imperial Tobacco, которые поддерживали нас последние восемь сезонов. На данный момент в запасе нашей общей копилки два Чемпионских Кубка, один Кубок Конструкторов и 38 выигранных Гран-при. Наше сотрудничество началось с победы в Австралии 1997 года, и это большое удовольствие расставаться на приятной ноте, когда мы имеем отличный болид и способны побеждать в гонках.”