Black_NAiL
"Критерий профессионализма прежде всего - результат."
Даже и не подумаю спорить с этим правильным утверждением.
Но! Тем не менее, называть гордым словом "профессиональная камера" что-либо классом ниже 20D или D200, по-моему, недопустимо. Снова приведу аналогию - в руках профессионала "пятёрка" может приехать первой к финишу в раллийной гонке, но даже после такого фантастического результата её нельзя будет назвать гоночной машиной. Если находятся люди, которые умудряются снимать, например, для журналов на тот же IXUS и зарабатывать этим деньги - низкий им поклон за их профессионализм. Но, опять же, камера от этого "профессиональной" не станет.
А теперь разбор полётов :-)
Полёт 1.
У Кэнон, между прочим, нет вспышки 530. Наверно, вы имели в виду 430?
300D body - порядка 600$
28-105\3.5-4.5 II - 245$
пых 430EX - 242$
Итого: около 1100$
Полёт 2.
D70 kit - 930$
SB-600 (родненькая ;-) - 235$
Итого: 1165$
Практически одинаково по цене, хотя второй комплект, несомненно, лучше. Но сейчас спор не об этом. Посчитаем теперь, сколько денег потратил наш "профессионал":
350D Body - 720$
70-200mm f/2.8L IS USM - 1850$
580EX – 430$
Итого: 3000$.
Сомневаюсь, что вам нужно объяснять, как можно по-другому потратить 3000$, чтобы профессионально заниматься съемкой проходок, ибо видно, что вы разбирающийся в вопросе человек. Вот только зря упираетесь, ведь видно же, что идиотский комплект.
Ах да, забыл сказать, этим своим 70-200 гигант мысли снимал приблизительно с 2,5 метров от модели, в лоб. Ещё нужны доказательства "профессионализма" или уже хватит? ;-)