IMHO.WS - Показать сообщение отдельно - Внимание! Конкурс! Формула-1: Гран-при Монако

maskman · 21.05.2003, 05:24

Монако, Монте-Карло
7-ой этап,30 мая - 1 июня 2003

Информация
Длина 3,367 км
Количество кругов 78 (262,626 км)
Лучший круг (гонка) Рубенс Баррикелло - 1'19"424 (2002, Ferrari )
Лучшая поул-позишн Хуан-Пабло Монтойя - 1'16"676 (2002, Williams BMW )
Первый Гран-При 1929

История

Гоночная трасса в Монако, созданная по инициативе Энтони Нока - самая знаменитая в календаре соревнование класса Гран-При. Анахронизмом для современных автогонок являются спертая атмосфера и невозможность скоростного маневра на крутых извилистых поворотах между зданиями и передней частью гавани. Гонка в Монако уже не является гонкой в обычном смысле, из-за сложностей с обгоном, хотя у телевиденья и спонсоров она весьма популярна. Размещение трассы в течение ряда лет оставалось тем же, кроме участка, который раньше проходил около плавательного бассейна.

Описание

Картина, когда машины стартуют прямо в повороте Virage de Sainte Devote, кажется сценарием начинающейся катастрофы. В этот узкий, но очень быстрый поворот пилоты входят на скорости 100 км/ч и при выходе из него оказываются всего в нескольких сантиметрах от запретных барьеров. Следующий далее поворот Montee du Beau Rivage ведет в гору, где машины проносятся слева направо и перед поворотом Virage Massenet достигают скорости 260 км/ч. Внутри поворота скорости падает до 125 км/ч. Из-за барьеров Virage Massenet явлется "слепым", поэтому здесь требуется хорошее знание трассы. Затем пилоты начинают подготовку к повороту Virage Casino. Машины подъезжают к нему на 2-й передаче на скорости 115 км/ч. Далее следует поворот Virage Mirabeau, перед которым есть небольшой изгиб. Он заставляет пилотов прижаться к правой стороне, что делает прохождение этого поворота очень медленным. Его берут на скорости 75 км/ч на 2-й передаче. Сразу же за Virage Merabeau следует вираж Virage Anc Gare. Этот, идущий вниз левый поворот, является также очень медленным. Его проходят на скорости 40 км/ч. Вираж Virage du Portier проходят на 2-й передаче на скорости 75 км/ч - это последний поворот перед въездом в туннель. Туннель - наиболее быстрая часть трассы, где машины разгоняются до 270 км/ч. Сразу же после него следует шикана Nouvelle Chicane. Ее проходят на 2-й передаче на скорости 55 км/ч, а затем резко разгоняются до 215 км/ч при подъезде к повороту Virage de Tabac, который берут на 3-й передаче на скорости 145 км/ч. Далее идет короткая прямая. Она ведет к двум петлям Virage Piscine. Первая из которых достаточно быстрая и требует прохождения на скорости не менее 150 км/ч, а вторая - 80 км/ч. Выход из второй петли очень скользкий. Неопытные пилоты здесь часто влетают в барьер. Быстрый левый поворот, который проходят на скорости 100 км/ч, ведет к виражу Virage La Rascasse. В этом повороте часты случаи, когда пилоты врезаются в барьер, теряя контроль над машиной при входе. Virage La Rascasse - настоящая "шпилька". Его берут на 2-й передаче на скорости 40 км/ч. Последний поворот Virage Antony Noghes направляет машины на стартово-финишную прямую. При входе в него скорости достигает 105 км/ч, на выходе - 65 км/ч.

Прошлые победители

Код:

2002: Дэвид Култхард   McLaren Mercedes 
2001: Михаэль Шумахер  Ferrari
2000: Дэвид Култхард   McLaren - Mercedes  
1999: Михаэль Шумахер  Ferrari
1998: Мика Хаккинен    McLaren - Mercedes
1997: Михаэль Шумахер  Ferrari
1996: Оливье Панис     Ligier - Mugen-Honda
1995: Михаэль Шумахер  Benetton - Renault
1994: Михаэль Шумахер  Benetton - Ford
1993: Айртон Сенна     McLaren - Ford
1992: Айртон Сенна     McLaren - Honda
1991: Айртон Сенна     McLaren - Honda
1990: Айртон Сенна     McLaren - Honda
1989: Айртон Сенна     McLaren - Honda
1988: Ален Прост       McLaren - Honda

Виды принимаемых прогнозов:
Квалификация - Первая тройка, занявшие первые места пол-поузишн во время гонки. Порядок не важен, главное правильно определить кто.

Гонка - Пилоты, занявшие первые три призовых места (те кто на пьедистал поднимуться и шампанским обливаться будут). В этом случае порядок тоже не важен, главное правильно определить кто.

Сход - Определиь кто из пилотов и на каком круге вылетит с дистанции или вообще не станет участвовать (в этом случае круг схода №1). Количество принимаемых прогноз по этому варианту ограничивается только вашей жадностью )))

Лучший круг - Определить имя пилота у которого будет самый быстрый круг за все время гонки (время определять не нужно).

Призы:
Если Вы правильно прогнозируете одно событие (в точности как написано в правилах), то вы получате 7-ми знак (аська).
Если Вы правильно прогнозируете два события, то вы получаете 6-ти знак.
Если же вы оказываетесь сверх удачливым, и угадаете все что можно то и призы будут соответсвующие.

Состав команд и имена пилотов не изменился:
Scuderia Ferrari Marlboro ( Ferrari F2002B, F2003 )
1 Михаэль Шумахер
2 Рубенс Баррикелло
BMW.WilliamsF1 Team ( Williams BMW FW25 )
3 Хуан-Пабло Монтойя
4 Ральф Шумахер
West McLaren Mercedes ( McLaren Mercedes MP4-17D, MP4-18 )
5 Дэвид Култхард
6 Кими Райкконен
Mild Seven Renault F1 ( Renault R23 )
7 Ярно Трулли
8 Фернандо Алонсо
Sauber Petronas ( Sauber Petronas C22 )
9 Ник Хайдфельд
10 Хайнц-Харальд Френтцен
Jordan Ford ( Jordan Ford EJ13 )
11 Джанкарло Физикелла
12 Ральф Фирман
HSBC Jaguar Racing ( Jaguar Cosworth R4 )
14 Марк Уэббер
15 Антонио Пиццония
Lucky Strike BAR Honda ( BAR Honda 005 )
16 Жак Вильнев
17 Дженсон Баттон
Minardi Cosworth ( Minardi Cosworth PS03 )
18 Джастин Уилсон
19 Йос Ферстаппен
Panasonic Toyota Racing ( Toyota TF103 )
20 Оливье Панис
21 Кристиано да Матта
_____________________________________________
Attention!!!
С этого Гран-При появляется еще одно новшество, предложенное KpNemo. На вариант Гонка принимаются денежные ставки в размере 3 мертвых американских президента (Пока ограничемся на этой сумме)

Правила: не хитрые. Перед заездом собираем деньги и прогнозы со всех кто пожелал участвовать в одно место, в данном случае это кошелек web-money Z330207836842, принадлежащего все тому же KpNemo.
В случае удачного прогноза - сумма выигрыша переходит к удачливому прогнозисту.
Если выигрывших будет несколько то сумма поделится по ровну.
Если Фортуна в этот раз отвернется от всех юзеров, то сумма в полной мере переходит на следующее гран-при (вот кто-то джек-пот сорвет).

Примечание 1: При пересылке денег указывать "форум imho.ws - Кокнкурс ххххххх" и ник на форуме

Примечание 2: В розыгрыше денежного приза участвуют только те кто внес деньги. Все остальные могут претендовать только на асечные номера.
_____________________________________________

Время окончания приема прогнозов:
Квалификация - 16:00 31 мая 2003.
Гонка, Сход, Лучший Круг - 16:00 1 июня 2003.

На данный момент прогнозы выгледят следующим образом:

И да прибудет с вами фортуна! )))

21.05.2003, 05:24	# 1
maskman Face Of IMHO Регистрация: 16.03.2002 Адрес: Moscow Пол: Male Сообщения: 4 838	Внимание! Конкурс! Формула-1: Гран-при Монако Монако, Монте-Карло 7-ой этап,30 мая - 1 июня 2003 Информация Длина 3,367 км Количество кругов 78 (262,626 км) Лучший круг (гонка) Рубенс Баррикелло - 1'19"424 (2002, Ferrari ) Лучшая поул-позишн Хуан-Пабло Монтойя - 1'16"676 (2002, Williams BMW ) Первый Гран-При 1929 История Гоночная трасса в Монако, созданная по инициативе Энтони Нока - самая знаменитая в календаре соревнование класса Гран-При. Анахронизмом для современных автогонок являются спертая атмосфера и невозможность скоростного маневра на крутых извилистых поворотах между зданиями и передней частью гавани. Гонка в Монако уже не является гонкой в обычном смысле, из-за сложностей с обгоном, хотя у телевиденья и спонсоров она весьма популярна. Размещение трассы в течение ряда лет оставалось тем же, кроме участка, который раньше проходил около плавательного бассейна. Описание Картина, когда машины стартуют прямо в повороте Virage de Sainte Devote, кажется сценарием начинающейся катастрофы. В этот узкий, но очень быстрый поворот пилоты входят на скорости 100 км/ч и при выходе из него оказываются всего в нескольких сантиметрах от запретных барьеров. Следующий далее поворот Montee du Beau Rivage ведет в гору, где машины проносятся слева направо и перед поворотом Virage Massenet достигают скорости 260 км/ч. Внутри поворота скорости падает до 125 км/ч. Из-за барьеров Virage Massenet явлется "слепым", поэтому здесь требуется хорошее знание трассы. Затем пилоты начинают подготовку к повороту Virage Casino. Машины подъезжают к нему на 2-й передаче на скорости 115 км/ч. Далее следует поворот Virage Mirabeau, перед которым есть небольшой изгиб. Он заставляет пилотов прижаться к правой стороне, что делает прохождение этого поворота очень медленным. Его берут на скорости 75 км/ч на 2-й передаче. Сразу же за Virage Merabeau следует вираж Virage Anc Gare. Этот, идущий вниз левый поворот, является также очень медленным. Его проходят на скорости 40 км/ч. Вираж Virage du Portier проходят на 2-й передаче на скорости 75 км/ч - это последний поворот перед въездом в туннель. Туннель - наиболее быстрая часть трассы, где машины разгоняются до 270 км/ч. Сразу же после него следует шикана Nouvelle Chicane. Ее проходят на 2-й передаче на скорости 55 км/ч, а затем резко разгоняются до 215 км/ч при подъезде к повороту Virage de Tabac, который берут на 3-й передаче на скорости 145 км/ч. Далее идет короткая прямая. Она ведет к двум петлям Virage Piscine. Первая из которых достаточно быстрая и требует прохождения на скорости не менее 150 км/ч, а вторая - 80 км/ч. Выход из второй петли очень скользкий. Неопытные пилоты здесь часто влетают в барьер. Быстрый левый поворот, который проходят на скорости 100 км/ч, ведет к виражу Virage La Rascasse. В этом повороте часты случаи, когда пилоты врезаются в барьер, теряя контроль над машиной при входе. Virage La Rascasse - настоящая "шпилька". Его берут на 2-й передаче на скорости 40 км/ч. Последний поворот Virage Antony Noghes направляет машины на стартово-финишную прямую. При входе в него скорости достигает 105 км/ч, на выходе - 65 км/ч. Прошлые победители Код: 2002: Дэвид Култхард McLaren Mercedes 2001: Михаэль Шумахер Ferrari 2000: Дэвид Култхард McLaren - Mercedes 1999: Михаэль Шумахер Ferrari 1998: Мика Хаккинен McLaren - Mercedes 1997: Михаэль Шумахер Ferrari 1996: Оливье Панис Ligier - Mugen-Honda 1995: Михаэль Шумахер Benetton - Renault 1994: Михаэль Шумахер Benetton - Ford 1993: Айртон Сенна McLaren - Ford 1992: Айртон Сенна McLaren - Honda 1991: Айртон Сенна McLaren - Honda 1990: Айртон Сенна McLaren - Honda 1989: Айртон Сенна McLaren - Honda 1988: Ален Прост McLaren - Honda Виды принимаемых прогнозов: Квалификация - Первая тройка, занявшие первые места пол-поузишн во время гонки. Порядок не важен, главное правильно определить кто. Гонка - Пилоты, занявшие первые три призовых места (те кто на пьедистал поднимуться и шампанским обливаться будут). В этом случае порядок тоже не важен, главное правильно определить кто. Сход - Определиь кто из пилотов и на каком круге вылетит с дистанции или вообще не станет участвовать (в этом случае круг схода №1). Количество принимаемых прогноз по этому варианту ограничивается только вашей жадностью ))) Лучший круг - Определить имя пилота у которого будет самый быстрый круг за все время гонки (время определять не нужно). Призы: Если Вы правильно прогнозируете одно событие (в точности как написано в правилах), то вы получате 7-ми знак (аська). Если Вы правильно прогнозируете два события, то вы получаете 6-ти знак. Если же вы оказываетесь сверх удачливым, и угадаете все что можно то и призы будут соответсвующие. Состав команд и имена пилотов не изменился: Scuderia Ferrari Marlboro ( Ferrari F2002B, F2003 ) 1 Михаэль Шумахер 2 Рубенс Баррикелло BMW.WilliamsF1 Team ( Williams BMW FW25 ) 3 Хуан-Пабло Монтойя 4 Ральф Шумахер West McLaren Mercedes ( McLaren Mercedes MP4-17D, MP4-18 ) 5 Дэвид Култхард 6 Кими Райкконен Mild Seven Renault F1 ( Renault R23 ) 7 Ярно Трулли 8 Фернандо Алонсо Sauber Petronas ( Sauber Petronas C22 ) 9 Ник Хайдфельд 10 Хайнц-Харальд Френтцен Jordan Ford ( Jordan Ford EJ13 ) 11 Джанкарло Физикелла 12 Ральф Фирман HSBC Jaguar Racing ( Jaguar Cosworth R4 ) 14 Марк Уэббер 15 Антонио Пиццония Lucky Strike BAR Honda ( BAR Honda 005 ) 16 Жак Вильнев 17 Дженсон Баттон Minardi Cosworth ( Minardi Cosworth PS03 ) 18 Джастин Уилсон 19 Йос Ферстаппен Panasonic Toyota Racing ( Toyota TF103 ) 20 Оливье Панис 21 Кристиано да Матта _____________________________________________ Attention!!! С этого Гран-При появляется еще одно новшество, предложенное KpNemo. На вариант Гонка принимаются денежные ставки в размере 3 мертвых американских президента (Пока ограничемся на этой сумме) Правила: не хитрые. Перед заездом собираем деньги и прогнозы со всех кто пожелал участвовать в одно место, в данном случае это кошелек web-money Z330207836842, принадлежащего все тому же KpNemo. В случае удачного прогноза - сумма выигрыша переходит к удачливому прогнозисту. Если выигрывших будет несколько то сумма поделится по ровну. Если Фортуна в этот раз отвернется от всех юзеров, то сумма в полной мере переходит на следующее гран-при (вот кто-то джек-пот сорвет). Примечание 1: При пересылке денег указывать "форум imho.ws - Кокнкурс ххххххх" и ник на форуме Примечание 2: В розыгрыше денежного приза участвуют только те кто внес деньги. Все остальные могут претендовать только на асечные номера. _____________________________________________ Время окончания приема прогнозов: Квалификация - 16:00 31 мая 2003. Гонка, Сход, Лучший Круг - 16:00 1 июня 2003. На данный момент прогнозы выгледят следующим образом: И да прибудет с вами фортуна! ))) __________________ Улыбайтесь - Это всех раздражает! Мои фотографии Последний раз редактировалось maskman; 01.06.2003 в 15:07.