[maskman]

Гран-При Германии.
Хроника гонки

_ 0 круг___ Добро пожаловать в Хоккенхайм, сегодня здесь состоится двенадцатый этап чемпионата Ф-1 2003 года - Гран-При Германии!
_ 0 круг___ В Германии необычайно жарко, и сегодня температура даже выше вчерашней - 35 градусов. Трасса прогрета до 50 градусов.
_ 0 круг___ В настоящее время интрига чемпионата закручена до предела, ведь за титул борьбу ведут пять пилотов из трёх команд!
_ 0 круг___ Нынешний уик-энд начался с пресс-конференции, в которой участвовали все претенденты - Михаэль Шумахер, Кими Райкконен, Хуан-Пабло Монтойя, Ральф Шумахер и Рубенс Баррикелло. Гонщики старались не говорить о своих шансах на титул, ограничиваясь лишь тем, что они надеются как можно удачнее завершить этот сезон.
_ 0 круг___ Результаты тренировок и квалификаций говорят о том, что после этого этапа борьба за титул станет только острее. При доминировании Williams Михаэль Шумахер уступает и Кими Райкконену, и Рубенсу Баррикелло. В квалификации все они опередили его, более того - впереди оказался и Ярно Трулли на Renault, а поул-позишн впервые в этом сезоне досталась Хуану-Пабло Монтойе. Колумбиец семь раз выигрывал квалификацию в прошлом году, но нынешний чемпионат не балует его поклонников подобными успехами.
_ 0 круг___ Стартовая решётка: Монтойя-Р.Шумахер, Баррикелло-Трулли, Райкконен-М.Шумахер, Панис-Алонсо, да Матта-Култхард, Уэббер-Физикелла, Вильнев-Френтцен, Хайдфельд-Уилсон, Баттон-Фирман, Ферстаппен-Кьеза.
_ 0 круг___ Сразу после великолепного Гран-При Великобритании стало известно, что Антонио Пиццониа уволен из команды Jaguar. Его место занял Джастин Уилсон, выступавший с начала этого чемпионата в Minardi. Вместо него за команду Пола Стоддарта теперь выступает датчанин Николас Кьеза. Этот пилот ранее выступал в чемпионате Формулы-3000, фантастических успехов не добивался, но в Ф-1 пока что выглядит солидно, учитывая его знание болида и опыт Йоса Ферстаппена.
_ 0 круг___ Из современных пилотов Ф-1 на Гран-При Германии побеждали лишь Михаэль Шумахер - в 1995 и 2002 году, Ральф Шумахер - в 2001 году, и Рубенс Баррикелло - в 2000 году.
_ 0 круг___ Только вот до 2002 года этот автодром представлял собой совершенно иное кольцо, отличавшееся сверхдлинными прямыми в лесу. Сейчас трасса стала "стандартнее" и практически полностью проложена по территории "стадиона". Длина круга составляет 4574 метра, дистанция гонки - 67 кругов.
_ 0 круг___ Прогревочный круг. Все машины покинули стартовое поле.
_ 0 круг___ Пилоты Williams занимают первый ряд...
_ 0 круг___ Машины выстроились для стартовой процедуры.
_ 1 круг___ Старт!
_ 1 круг___ Кими Райкконен пытается пройти Рубенса Баррикелло! Столкновение в первом повороте!
_ 1 круг___ Можно сказать, что виновником стал Ральф Шумахер, который слишком агрессивно защищал свою позицию. Кими и Рубенс завершают гонку.
_ 1 круг___ Кими очень серьёзно вылетел с трассы, также на гравии Ральф Фирман. На трассу выезжает машина безопасности.
_ 1 круг___ Пейс-кар. Марк Уэббер прорвался на шестую позицию!
_ 2 круг___ Пейс-кар. Ральф Шумахер также повредил машину в этом завале, немец сходит в боксах.
_ 2 круг___ Пейс-кар. Невероятно, сразу трое претендентов на титул, все основные соперники Михаэля Шумахера, кроме Хуана-Пабло Монтойи, сошли уже на первом круге!
_ 2 круг___ Пейс-кар. Если с колумбийцем что-то случится по ходу гонки, то Михаэль Шумахер очень серьёзно оторвётся от преследователей. Таким образом, для сохранения интриги Монтойе теперь просто необходима победа.
_ 3 круг___ Пейс-кар. Текущее положение: Монтойя, Трулли, Алонсо, М.Шумахер, Уэббер, Култхард, Панис, да Матта, Физикелла, Хайдфельд, Баттон, Ферстаппен, Кьеза, Вильнев.
_ 3 круг___ Пейс-кар. В аварии на старте пострадали ещё и Френтцен с Уилсоном. Они также завершили участие в гонке.
_ 4 круг___ Пейс-кар покинула трассу.
_ 4 круг___ Рестарт прошёл без серьёзных атак, Монтойя сохраняет лидерство.
_ 5 круг___ Быстрейший круг на счету Монтойи - 1:16.527.
_ 6 круг___ Джастин Уилсон вернулся на трассу. Механики Jaguar починили ему подвеску.
_ 7 круг___ Дэвид Култхард обогнал Марка Уэббера.
_ 7 круг___ Монтойя-Трулли: + 2.3 сек; Трулли-Алонсо: + 1.1 сек; Алонсо-М.Шумахер: + 0.9 сек; М.Шумахер-Култхард: + 4.4 сек; Култхард-Уэббер: + 0.5 сек; Уэббер-Панис: + 1.5 сек; Панис-да Матта: + 0.8 сек.
_ 8 круг___ Михаэль Шумахер, кажется, немного быстрее Фернандо Алонсо, но преимущества недостаточно для атаки.
_ 9 круг___ Михаэль уступает Монтойе около 5.5 секунды.
10 круг___ Уилсон вновь заезжает в боксы.
11 круг___ Михаэль постепенно приближается к Алонсо, но дистанция ещё велика для попытки обгона, и Фернандо просто так не пропустит пятикратного чемпиона.
12 круг___ Монтойя продолжает увеличивать темп, постоянно показывая быстрейшие круги. Скоро пит-стоп, или же Williams действительно на порядок лучше конкурентов?
12 круг___ Физикелла в боксах. По всей видимости, проблемы с машиной.
13 круг___ Джанкарло провёл в боксах Jordan 30 секунд, но вернулся на трассу.
13 круг___ Нет, он очень медленно едет по трассе... Наверное, гонка для итальянца завершена.
14 круг___ Быстрейший круг в исполнении Монтойи - 1:15.288.
14 круг___ Ярно Трулли на пит-стопе! Возможно, это рановато, если только остальные соперники не избрали стратегию трёх дозаправок.
14 круг___ Единственного оставшегося в гонке итальянца механики Renault обслужили за 8.4 секунды.
14 круг___ У Физикеллы, вероятно, проблемы с коробкой передач. Он гораздо медленнее остальных участников гонки.
15 круг___ Ещё одно улучшение рекорда прохождения круга со стороны Монтойи - 1:14.917.
15 круг___ Отрыв Монтойи от Алонсо составляет уже более 10 секунд.
16 круг___ Оливье Панис побывал в боксах, его обслужили за 6.7 секунды.
16 круг___ Ник Хайдфельд также на пит-стопе. Неужели большинство команд выбрало стратегию трёх дозаправок?
17 круг___ Хуан-Пабло Монтойя сворачивает в боксы! Лидером становится Алонсо.
18 круг___ Михаэль Шумахер также на пит-стопе.
18 круг___ Монтойю обслуживают за 6.9 секунды, Шумахеру потребовалось чуть больше времени - 8.0 сек. Это означает, что немец вряд ли отыграет позицию за счёт пит-стопа.
18 круг___ Алонсо отправляется на пит-лейн.
19 круг___ Пит-стоп Фернандо Алонсо: 7.7 сек. Чуть позже обслуживают Дэвида Култхарда - 9.3 сек.
19 круг___ Монтойя снова лидирует, позиции его ближайших преследователей без изменений - Трулли, Алонсо, М.Шумахер, Култхард.
20 круг___ Последний круг Монтойя проехал быстрее соперников аж на две секунды!
20 круг___ Пока что в боксах не побывали только Баттон и Уэббер.
20 круг___ И всё-таки Марк Уэббер на пит-стопе - 8.8 сек. Вполне возможно, что Jaguar идёт на две дозаправки, но соответствует ли стратегии выбор резины Michelin, ведь в пятницу "зелёные" были даже быстрее Ferrari?
21 круг___ Чемпион CART 2002 года Кристиано да Матта смело обходит на торможении чемпиона CART 1995 года Жака Вильнева. Красивый обгон в борьбе за девятое место.
21 круг___ Баттон последним из пилотов заехал на плановый пит-стоп. Для него наиболее вероятна стратегия двух дозаправок.
22 круг___ Между Трулли и Алонсо назревает борьба за вторую позицию. Михаэль Шумахер чуть позади.
23 круг___ Отрыв Монтойи от Трулли достиг уже 18.3 секунды, колумбиец буквально летит по трассе, стабильно выигрывая на круге полторы-две секунды!
24 круг___ Напомним, что уже сошли Фирман, Райкконен, Баррикелло, Френтцен, Р.Шумахер и Уилсон.
24 круг___ Также сходит Йос Ферстаппен. После пит-стопа на его Minardi возникли какие-то проблемы.
25 круг___ Николас Кьеза в боксах.
26 круг___ Монтойя-Трулли: + 26.7 сек; Трулли-М.Шумахер: + 3.3 сек; М.Шумахер-Алонсо: + 1.7 сек; Алонсо-Култхард: + 7.3 сек; Култхард-Панис: + 19.2 сек; Панис-да Матта: + 2.2 сек; да Матта-Вильнев: + 24.6 сек.
27 круг___ Ещё не пройдена половина дистанции, но на трассе всего 13 машин. По нынешним правилам очки получают финишировавшие в первой восьмёрке.
28 круг___ Невероятно, Монтойя уже почти на 24 секунды опережает Трулли!
29 круг___ Михаэль Шумахер догнал две Renault, и сейчас может начаться непосредственная борьба за места в лидирующей тройке.
30 круг___ Монтойя плохо прошёл первый сектор, но всё равно остаётся быстрейшим пилотом на трассе в данный момент.
31 круг___ Фернандо Алонсо слишком широко зашёл в поворот, и Михаэль Шумахер выходит на третью позицию.
32 круг___ Оливье Панис отправляется в боксы.
33 круг___ Монтойя-Трулли: + 26.7 сек; Трулли-М.Шумахер: + 3.3 сек; М.Шумахер-Алонсо: + 1.7 сек; Алонсо-Култхард: + 7.3 сек; Култхард-Панис: + 19.2 сек; Панис-да Матта: + 2.2 сек; да Матта-Вильнев: + 24.6 сек.
33 круг___ Хуан-Пабло Монтойя сворачивает на пит-лейн! Пит-стоп - 6.4 сек.
34 круг___ Монтойя возвращается лидером гонки, несмотря на то, что соперники ещё не побывали в боксах!
34 круг___ Кристиано да Матта также на втором пит-стопе: 7.2 сек.
35 круг___ Преимущество Монтойи над Трулли составляет 6.1 секунды. Михаэль Шумахер сокращает отставание от Трулли, между ними 2.6 секунды.
36 круг___ В боксах также побывали Жак Вильнев и Ник Хайдфельд. Теперь на восьмой позиции Дженсон Баттон, который, скорее всего, совершит на один пит-стоп меньше.
37 круг___ Джанкарло Физикелла заезжает в боксы. Он проигрывает лидеру три круга, но продолжает своё участие в гонке.
38 круг___ После аварии на старте Кими Райкконен доставили в медицинский центр автодрома Хоккенхаймринг, но с финном всё в порядке.
39 круг___ В боксы одновременно заезжают Ярно Трулли и Михаэль Шумахер!
39 круг___ Пит-стоп Михаэля занял много времени, не дозаправили ли его болид "под завязку" до конца гонки?
39 круг___ Тем не менее, пит-лейн Ярно и Михаэль покинули друг за другом.
40 круг___ Фернандо Алонсо в боксах. И его пит-стоп был дольше первого - 11.1 секунды. Наверняка Renault и Ferrari изменили тактику, но сделали это одновременно.
41 круг___ На второй позиции пока Дэвид Култхард, он уступает Монтойе 23.8 секунды, но лишь один раз был на пит-стопе.
42 круг___ Дэвид Култхард в боксах. Пит-стоп - 8.9 секунды. Он возвращается на трассу четвёртым, то есть впереди Алонсо!
43 круг___ Отрыв Монтойи просто впечатляет, ещё не прошло две трети гонки, а ближайший преследователь - Ярно Трулли - в 44 секундах позади.
44 круг___ Баттон в боксах.
44 круг___ Марк Уэббер также дозаправляется: 9.5 секунды. Очевидно, что Баттон и Уэббер вряд ли ещё раз посетят боксы.
45 круг___ Борьбы на трассе сейчас нет, только Култхард в ближайшем времени может попробовать атаковать Михаэля Шумахера.
46 круг___ Монтойя-Трулли: + 49.0 сек; Трулли-М.Шумахер: + 3.0 сек; М.Шумахер-Култхард: + 2.1 сек; Култхард-Алонсо: + 3.2 сек; Алонсо-Панис: + 12.3 сек; Панис-да Матта: + 4.6 сек; да Матта-Уэббер: + 31.5 сек.
47 круг___ Николас Кьеза в боксах. Датчанин уверенно проводит свою первую в Формуле-1 гонку, хотя уступает лидеру три круга. Тем не менее, на последнем месте Джанкарло Физикелла, он проигрывает Монтойе уже четыре круга.
48 круг___ Монтойя опережает Трулли на 51.3 секунды, хотя на 47-м круге выиграл "всего" 1.3 секунды.
49 круг___ Но Дэвид Култхард кругом позже также сворачивает на пит-лейн.
49 круг___ Монтойя заезжает на пит-лейн.
50 круг___ Разумеется, это была последняя дозаправка колумбийца в гонке, и снова очень быстрая - 6.8 сек. Хуан-Пабло возвращается на трассу первым, лидируя с впечатляющим отрывом.
51 круг___ Группа, состоящая из Трулли, Михаэля Шумахера и Култхарда, становится всё плотнее и плотнее.
52 круг___ После пит-стопов Дженсон Баттон расположился на восьмой позиции, и эта гонка для англичанина складывается гораздо удачнее, чем для Жака Вильнева. Канадец до сих пор не определился со своим будущим и не исключен вариант, что в следующем сезоне мы не увидим его в Формуле-1...
53 круг___ Култхард резко прибавил, и сейчас шотландец непосредственно позади Михаэля Шумахера. Между ними и Ярно Трулли может развернуться настоящее сражение, тем более что Дэвиду и Ярно, в принципе, нечего терять, они очень много проигрывают своим партнёрам в чемпионате.
54 круг___ Дэвид уже находится на минимальной дистанции для атаки Шумахера, и наверняка вскоре он решится на попытку обгона.
55 круг___ Преимущество Монтойи над преследователями составляет 47.3 секунды.
56 круг___ Обе Toyota уверенно идут к двойному финишу в очках, что стало бы для команды большим успехом.
57 круг___ Осталось чуть меньше 11 кругов до финиша.
58 круг___ Монтойя-Трулли: + 49.2 сек; Трулли-М.Шумахер: + 0.6 сек; М.Шумахер-Култхард: + 0.8 сек; Култхард-Алонсо: + 6.4 сек; Алонсо-Панис: + 25.7 сек; Панис-да Матта: + 6.8 сек; да Матта-Баттон: + 35.1 сек.
59 круг___ Михаэль Шумахер атакует Ярно Трулли!
59 круг___ И Михаэль выходит на второе место, благодаря очень смелому манёвру!
60 круг___ А вот Монтойя, кажется, не знает что такое "сбрасывать скорость". Он по-прежнему быстрее всех!
60 круг___ Шумахер сразу же начал отрываться от пары Трулли-Култхард, и шотландец пока что не находит "лазейку" в обороне итальянца.
60 круг___ Со второй попытки Дэвид Култхард также проходит Трулли, и Renault неожиданно оказывается вне первой тройки.
61 круг___ Кажется, задние покрышки на болидах Renault очень сильно изношены, Фернандо Алонсо также теряет скорость.
62 круг___ Догонит ли теперь Култхард до конца гонки Михаэля Шумахера?
62 круг___ В это же время разворачивается борьба за одно очко между Дженсоном Баттоном и Марком Уэббером. Ближе к финишу гонка становится более напряжённой!
63 круг___ Монтойя уже почти на минуту опережает Михаэля Шумахера. К сожалению для него, с новой системой подсчёта очков такое преимущество даёт очень небольшой выигрыш в чемпионате.
64 круг___ Прокол покрышки у Михаэля Шумахера! Какая неудача для немца, его болельщиков и команды Ferrari, и какой подарок для всех остальных!
64 круг___ Левая задняя покрышка болтается, многие пилоты проносятся мимо пятикратного чемпиона...
65 круг___ Михаэль добрался до боксов, ему меняют резину.
65 круг___ Тем не менее, Шумахеру удалось вернуться на трассу в очках, он на седьмой позиции.
66 круг___ До финиша всего два круга.
67 круг___ Злоключения Михаэля, по всей видимости, приносят Култхарду второе место, а Трулли - третье. Также позицию выигрывают Алонсо, Панис и да Матта.
67 круг___ Джанкарло Физикелла завершил гонку ещё до финиша. Всё-таки проблемы не позволили преодолеть дистанцию гонки.
67 круг___ Марк Уэббер, который вёл борьбу с Дженсоном Баттоном за восьмое место, сходит в секции стадионе. Как бы там ни было, он уже не имел шансов обойти британца, потому что в это время Хуан-Пабло Монтойя приближался к финишной черте Гран-При Германии.
Финиш___ Эта убедительная победа становится второй для Хуана-Пабло Монтойи в чемпионате 2003 года!
Финиш___ Вторым финиширует Дэвид Култхард, и для стартовавшего десятым пилота - просто фантастический результат. Конечно, Дэвиду помогли сходы Райкконена, Баррикелло и Ральфа Шумахера на первом круге, прокол покрышки у Михаэля Шумахера, но всё-таки он смог обойти две Renault и две Toyota.
Финиш___ Третьим, несмотря на потерю скорости в конце гонки, становится Ярно Трулли, которого уже очень давно не было на подиуме.
Финиш___ Далее следует Фернандо Алонсо, остальные гонщики проиграли один круг и более: два пилота Toyota - Оливье Панис и Кристиано да Матта, расстроенный Михаэль Шумахер и проведший уверенную гонку Дженсон Баттон.
Финиш___ Всего финишировало 11 пилотов, но Марк Уэббер и Джанкарло Физикелла всё-таки квалифицированы в итоговом протоколе Гран-При Германии 2003 года.
Финиш___ Итоговая классификация пилотов: Монтойя, Култхард, Трулли, Алонсо, Панис, да Матта, М.Шумахер, Баттон, Вильнев, Хайдфельд, Уэббер, Кьеза, Физикелла.
Не классифицированы: Ферстаппен, Уилсон, Р.Шумахер, Френтцен, Баррикелло, Райкконен, Фирман.
Финиш___ Удивительная гонка. Казалось, что убедительной победы Хуану-Пабло Монтойе не хватит для того, чтобы бросить вызов Михаэлю Шумахеру в борьбе за чемпионский титул, но на последних кругах удача отвернулась от немца, и теперь в чемпионате сложилась очень интересная ситуация.
Финиш___ В этой гонке пилоты Toyota набрали столько же очков, сколько за предыдущие 11 этапов, а больше всего очков на счету Renault, пилоты которой заняли третье и четвёртое место - таковы особенности новых правил. В Кубке конструкторов разворачивается просто фантастическая борьба между Ferrari и Williams, да и McLaren, благодаря второму месту Дэвида Култхарда, сократила отставание на шесть очков. Нас ждёт потрясающая борьба и за чемпионский титул - скорее всего, развернётся она между Михаэлем Шумахером, Хуаном-Пабло Монтойей и Кими Райкконеном - представителями трёх разных команд!
Финиш___ Положение в чемпионате после двенадцатого этапа: М.Шумахер - 71 очко, Монтойя - 65, Райкконен - 62, Р.Шумахер - 53, Баррикелло - 49, Алонсо - 44, Култхард - 41, Трулли - 22, Уэббер - 12, Баттон - 12, Физикелла - 10, да Матта - 8, Френтцен - 7, Панис - 6, Вильнев - 3, Хайдфельд - 2, Фирман - 1.
Кубок конструкторов: Ferrari - 120 очков, Williams - 118, McLaren - 103, Renault - 67, BAR - 15, Toyota - 14, Jaguar - 12, Jordan - 11, Sauber - 9.
Финиш___ Впервые в своей истории клиенты Michelin оккупировали все шесть верхних строчек итогового протокола, и их преимущество на среднескоростных трассах становится просто очевидным. В Венгрии и США Michelin должна обладать явным превосходством, а вот в Италии и Японии ситуация может быть совсем иной, и Bridgestone c Ferrari бросят на этих трассах реальный вызов французским шинникам во главе с Williams. Как бы там ни было, в этом чемпионате именно резина является определяющим фактором. И происшедшее с Михаэлем Шумахером на последних кругах Гран-При Германии только подтверждает, что всё дело в покрышках. До встречи через три недели на Гран-При Венгрии в Будапеште!