Регистрация: 28.03.2003
Сообщения: 10 040
|
Sauber рассмотрит другие варианты с мотором
2006 год может стать переломным в истории команды
Команда Sauber Petronas инвестировала средства в свою передовую аэродинамическую трубу, которая открылась в начале 2004 года, а также новый супер-компьютер, которому дали название "Альберт". Команда полна уверенности, что инвестиции сполна окупятся в ближайшие годы. Тем не менее, один из важнейших компонентов может серьезно измениться к старту сезона 2006 года. Речь идет о моторе. Ferrari поставляла свои двигатели V10 базирующейся в Швейцарии команде с начала сезона 1997 года. В 2006 году изменения в правилах о моторе позволят командам использовать 2.4-литровые двигатели V8, что откроет для Sauber дополнительные возможности.
"Правила о моторах на 2006 год означают, что у нашей команды могут быть разные возможности", - сказал Петер Заубер журналу F1 Racing. "Я начну изучать все варианты, которые, естественно, буду включать и Ferrari, в новом году". Считается, что одним из вариантом является создание своего собственного мотора. Как бы амбициозно это ни звучало, Sauber Petronas Engineering (SPE) была образована в 1996 году для того, чтобы "удовлетворить как инженерные нужны команды Формулы-1, так и способствовать программе Petronas Technology Transfer". SPE уже выпустила двухлитровый двигатель для дорожной машины, а также создала различные мотоциклетные двигатели. Займется ли она мотором для Формулы-1, покажет время.
На сезон 2005 года Sauber перешел с резины Bridgestone на Michelin - шаг, который не порадовал Ferrari, которая потеряла дополнительный источник информации о покрышках в лице Sauber. Кроме того, Петер Заубер поддержал меры со снижению расходов, которые были предложены и поддержаны всеми командами Формулы-1 за исключением Ferrari. Итак, Sauber могут ожидать большие перемены.
Календарь может помешать дебюту новой Ferrari
Скорее всего, она пропустит первые три или пять гонок
Ferrari начнет сезон 2005 года с модифицированной версией своего шасси F2004, в сезоне-2004 выигравшего все что можно, F2004B. Команда надеялась представить F2005 в четвертой гонке сезона в Имоле, но теперь ожидается, что итальянская команда либо выставит F2005 на ее первую гонку уже в Бахрейне, либо будет вынуждена отложить дебют до пятого этапа чемпионата в Испании. Согласно регламенту 2005 года, один мотор должен выдерживать дистанции двух Гран При. В качестве наказания будет применяться лишение десяти мест на старте ближайшей гонки после квалификации.
F2004B в первый раз выйдет на тесты 18 января, когда Михаэль Шумахер также появится на трассе впервые после окончания сезона в Бразилии. На промежуточном шасси будет установлена эволюция двигателя 053 V10, которая должна будет выдержать два уик-энда Гран При, как это требуется по регламенту 2005 года. F2005 может появиться на трассе в конце февраля с новым мотором 054, но этот новый двигатель нельзя будет устанавливать на шасси F2004B. В результате, Ferrari будет вынуждена начинать сезон с мотором 053 в Австралии и Малайзии, а затем решать, использовать двигатель 054 и шасси F2005 в Бахрейне или нет. Если они не смогут сделать этого, им придется подождать до пятого этапа чемпионата в Испании. Команда не особо светилась на тестах перед Рождественским перерывом, но они проверяли работу аэродинамики спецификации, очень близкой к той, что будет использоваться в Мельбурне, тогда как многие из соперников команды ездили с аэродинамикой спецификации 2004 года.
McLaren делает предупреждение
Китайской надежде
У китайской надежды Ченга Конгфу есть только один сезон на то, чтобы доказать, что он может достойно состязаться в Формуле-1. 20-летний гонщик стал первым китайцем, попробовавшим свои силы за рулем болида Гран При этим летом, но базирующаяся в Уокинге команда McLaren предупредила, что следующий сезон станет для Конгфу решающим. "Он хочет продолжить выступления в британской серии Формулы Renault", - сказал директор McLaren по бизнес-развитию Стюарт Сеймур, если верить агентству Xinhua, - "но ему нужно стабильно делать успехи в 2005 году". McLaren будет финансировать выступления Ченга в 2005 году, но они уже потратили "большую сумму денег" на молодого пилота, также сообщает Xinhua.
__________________
`*•-.,_,,.-•*```*•-.,_,,.-•*`
|