|
Ferrari проверяет аэродинамику F2004M
Команда Ferrari работает, не покладая рук. В субботу Скудерия появилась в Вайрано, где провела тесты аэродинамики.
Андреа Бертолини тестировал машину F2004M, с которой Ferrari начнет новый сезон. Итальянец в общей сложности проехал 287 километров. Сегодня Бертолини снова будет работать в Вайрано.
Серьезная авария Клиена вызвана отказом тормозов
Во время тестов в Барселоне, проходивших на этой неделе, пилот команды Red Bull Кристиан Клиен попал в серьезную аварию. На высокой скорости молодой австриец вылетел с трассы и врезался в защитный барьер из покрышек. Как выяснилось позже, авария была вызвана отказом тормозов.
Кристиан Клиен: “В тот день я довольно много уже поработал за рулем машины, и все шло по плану. Пока на скорости под 300 км/ч у меня внезапно отказали тормоза. Я попытался закрутить машину, чтобы избежать сильного удара об барьер.
К счастью, ничего серьезного со мной не произошло, и мы немедленно приступили к анализу происшедшего. Уверен, такое больше не повторится”.
Эдди Джордан: "Мы уже не говорим о выживании"
Вопрос: Вы действительно хотите больше сосредоточиться на решении коммерческих вопросов работы команды?
Эдди Джордан: Пока непонятно, команда продается или нет, я никогда не смогу дать конкретного ответа, но конечно - я сделаю все возможное, чтобы гарантировать ее будущее. Обычный бизнес, не правда ли? Не думаю, что что-то изменится, мы по прежнему будем строить машины.
Вопрос: Алекс Шнайдер будет участвовать в работе команды?
Эдди Джордан: Да. Я говорил с Алексом, кажется он действительно неплохой парень. Его идеи о работе команды в Формуле 1 точно такие же, как у меня. Он хочет построить конкурентоспособную машину, но пока не стоит делать далеко идущих выводов.
Вопрос: Каким вы видите будущее команды?
Эдди Джордан: Мы уже не говорим о выживании. У команды есть отличный мотор и новый, опытный технический директор - Марк Смит. По сравнению с тем, что было четыре месяца назад это огромный шаг вперед. Я не буду обещать побед и подиумов, но надеюсь на прогресс.
Вопрос: Но Jordan все же останется самостоятельной командой?
Эдди Джордан: В Формуле 1 всегда есть сильнейшая команда и три-четыре тех, кто немного отстает. Следом за ними еще пара команд, из числа которых мы выбыли, потому что не все сделали так, как нужно. Но у Jordan есть опыт, мы выигрывали гонки и сейчас лишь ищем бюджет. Я должен найти сильного делового партнера, который согласен с целями и методами команды. Думаю никто, ни болельщики, ни Берни не будут спорить с тем, что в Формуле 1 должны выступать десять сильных команд, материально и технически сильных. Если говорить о Jordan, то таким партнером действительно может стать Алекс Шнайдер.
Вопрос: И вы сможете вновь мечтать о победах?
Эдди Джордан: Я не думаю о продаже команды, меня устраивает наш путь, нужно лишь ухватиться за тот шанс, который может появится. Я больше занимаюсь коммерческими вопросами потому, что Эдди Джордан легче открывает двери, которые закрыты для других. Я могу помочь нашему коммерческому отделу, ведь даже Рон Деннис путешествовал по миру в поисках новых спонсоров. Этот мир жесток и не только для нас.
|