Российские Су-31 показали высший пилотаж над американским городом

[Clown]

Российские летчики заняли первое место на чемпионате мира по высшему пилотажу, проходившему в американском городе Лейкленде. Как сообщается на сайте агентства РБК, пилоты, выступающие на самолетах фирмы "Сухой", завоевали 10 медалей из 12: три золотые, три серебряные и четыре бронзовые завоевали российские пилоты.

По данным агентства, советник генерального директора АВПК "Сухой" Алексей Повещенко отметил, что второй этап, который заканчивается сегодня, "проходит с огромным отрывом российской команды и не изменит результаты в общем зачете".

Первые четыре места в групповых соревнованиях заняли россияне. В раздельных соревнованиях женщин и мужчин, по словам Повещенко, первые места "с большим отрывом - также за российской командой".

В чемпионате участвует 52 самолета различных конструкций, 25 из которых самолеты ОКБ "Сухого": Су-29, Су-31 и Су-26М, - построенные в России и отправленные на экспорт. Окончательные итоги чемпионата будут подведены сегодня.

Лента.ру

[obhodchik]

Ну что тут сказать... молодца!!!! приятно слышать, что до уровня неандертальцев еще не упали...
... хотя будущее с такими реформами все же в тумане...

Clown
Рад за наших летчиков.

[Black_NAiL]

Clown
Класс! Наши молодцы.

[sergio pereira lopez]

"Сухой"-одна из самых перспективных компаний нашего ВПК.
Почти синхронно с новостью о победе на соревнованиях по высшему пилотаже пришала и эта:

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ правительства Михаил Касьянов на днях заявил, что достиг соглашения с премьер-министром Франции Жаном Пьером Раффареном по поводу совместного проекта создания истребителя пятого поколения. Однако он умолчал о деталях проекта. На базе какой именно техники - российской или французской - будет создаваться новый самолет и какие фирмы примут участие в его разработке, - эти подробности премьер-министр охарактеризовал как "вопрос будущего".

Однако как стало известно корреспонденту "НГ" из конфиденциальных источников, в разработке самолета пятого поколения примет участие фирма "Сухой". Пока остаются открытыми многие вопросы, включая число участников - будет ли это двусторонний проект или к нему возможно подключение других европейских стран.

На прошедшем салоне в Ле Бурже специалисты фактически подтвердили, что фирмой "Сухой" подписан ряд протоколов о намерениях, в том числе с французской авиационной фирмой "Dassault", европейской EADS, американской "Boeing". На сегодняшний день создана совместная рабочая группа. Объявлен тендер на создание определенных систем и узлов для нового истребителя. Согласно базовой позиции основными поставщиками комплектующих и различных систем для истребителя пятого поколения должны быть российские партнеры. Но не исключено формирование международной кооперации, по пути которой идет международное авиастроение в создании перспективных образцов самолетной техники; ее примерами являются Eurofighter и объединенные усилия ряда европейских государств и компаний по реализации программы JSF, или F-35. Больше десяти стран заявили о своем участии.

Новый истребитель создается не на двадцать лет вперед, а с учетом цикла создания такой машины - 7-10 лет, плюс жизненный цикл около тридцати лет.

Что будет представлять собой истребитель пятого поколения? Станет ли он похожим на американскую "невидимку" F-117, F-35 или на "Беркут", а может, на миговский МФИ? По словам специалистов, вряд ли стоит внешне описывать этот истребитель. Важно, чтобы комплекс имел высокие характеристики бортового оборудования - по дальности обнаружения целей, пассивные режимы работы. А еще высокоинтеллектуальный комплекс, который должен диагностировать работу всех систем самолета, обеспечивать его жизнедеятельность, значительно сокращать трудоемкость эксплуатации, время подготовки к повторному вылету, а с другой стороны - предлагать летчику конкретные решения, облегчать пилоту его работу, чтобы он мог в режиме ограниченного времени принять самое верное решение. И, конечно, это будут новые возможности по применению оружия по воздушным и наземным целям на максимальной дальности, без входа в зону действия средств ПВО противника. Самолет становится не просто боевой единицей, а элементом единой информационно-управляющей системы, который позволяет применять его с наибольшей эффективностью. По опыту разработки другого совместного российско-французского проекта - учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ можно предположить, что планер самолета предусматривается отечественной разработки, комплектация самолета возможна в двух вариантах. Для поставки в российские ВВС двигательная установка вероятнее всего будет отечественной, а для поставки на экспорт - соответственно французской. То же относится к приборному оборудованию и вооружению.

Независимая Газета

[AkiraKaneda]

хе-хе, похоже Сухой опять соревновался сам с собой...

[Clown]

sergio pereira lopez
Вообще похоже, что после известных событий, Франция всё больше начинает тяготеть к России. Сейчас учения совместные начались:

"В акватории Норвежского моря в понедельник началась активная фаза совместных российско-французских военно-морских учений, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на информацию Главного штаба ВМФ.
В маневрах принимают участие по одной подлодке и противолодочному кораблю с каждой стороны.
ВМС Франции представляют фрегат "Латуш Тревиль" и атомная подводая лодка "Касабланка".
"В соответствии с планом учений, их участники отработают совместное маневрирование, методы борьбы с подлодками и отражения воздушного нападения условного противника. Учения продлятся до 10 июля", - сообщили в штабе ВМФ.

[Clown]

[Повтор]

[jonik]

Как писал AkiraKaneda
хе-хе, похоже Сухой опять соревновался сам с собой...

А что- же ему бедному делать, если больше нескем.