Как вы относитесь к общественному транспорту?

[shooter2]

Jeff:
Ты забыл добавить, что в Лондоне средняя зарплата выше, чем в остальных перечисленных городах.

Я не забыл добавить, просто Вы не утруждаете себя задуматься о том, чем спрашивайте.

Давайте посчитаем. В Лондоне средняя зарплата 25 000 фунтов в год, при прогрессивном налоге, который платят все и за неуплату - сажают, а не воют, как Ходор у нас или другие гады, в среднем - 30% - остается порядка 16000 фунтов в год, что дает нам 5333 поездок в год на холодном, тесном, страшном лондонском метро, которое ходит с огромными задержками и опозданиями.

При средней зарплате в Москве в 300 долларов (официальная статистика). Москвичи рассмеются мне в лицо. Выходит 108 000 рублей в год или 7200 поездок в год при цене билета 15 рублей.

Так в чем же жа дело, граждане? Радуйтесь, такого нет не в одной стране мира , не срите в общественном транспорте, платите налоги, не будьте свиньями - и всё будет хорошо в России. У будет у вас дешевое метро и хорошее!

[dim777]

Итак Израиль, Иерусалим.
1. Есть только автобусы, но ходят нормально, даже конкурентов у них нет.
Правда в последнее время появились арабские автобусы, более дешевые, но это может быть билет в один конец.
2. Вроде систему знаю неплохо, и всегда можно получить дополнительную информацию.
3. 5 раз в неделю езжу на работу.
4. Учитывая рельеф Иерусалима и ожидаемый через 5 лет трамвай особых иллюзий не испытываю.

транспорт у нас ложовый

[Хан]

Не обманывай. У нас транспорт самый хороший в мире!

[AmazoNkA]

Хан:
У нас транспорт самый хороший в мире!

Хороший? А аргументы?

На самом деле не согласна по поводу автомобилей (может, поменьше бы надо, но они нужны - так как не роскошь, а средство )
Транспорт же.. смотря какой. Всякое есть. Например, наше метро я бы отнесла к тому, чем можно гордиться. Я бы сказала, что оно не хуже, а порой и лучше, чем в Европе. При этом еще и дешевое. Автобусы, троллейбусы - смотря какие. Трамваи - в Москве ничего, в Питере ужас... Маршрутки - просто по всей России не заслуживают упоминания вообще (сплошные нарушения, столкновения и проч.)

[Хан]

Сообщение от AmazoNkA

Хороший? А аргументы?

На самом деле не согласна по поводу автомобилей (может, поменьше бы надо, но они нужны - так как не роскошь, а средство )
Транспорт же.. смотря какой. Всякое есть. Например, наше метро я бы отнесла к тому, чем можно гордиться. Я бы сказала, что оно не хуже, а порой и лучше, чем в Европе. При этом еще и дешевое. Автобусы, троллейбусы - смотря какие. Трамваи - в Москве ничего, в Питере ужас... Маршрутки - просто по всей России не заслуживают упоминания вообще (сплошные нарушения, столкновения и проч.)

От автомбилей нужно избавляться особенно в городах. Например, ввести плату за въезд в предел третьего кольца в 100 рублей в день, в предел МКАД - 200, в предел Садового - 500 рублей в день.

Автомобили не нужны. Город не вытянет такого количества автомобилей. Нет дорого. Лучше развивать хороший общественный транспорт. Вон ,в сопливом Лондоне мэр ездит на автобусе и ничего. А чем русские люди хуже?

Общественный и только общественный транспорт!

[vovik]

Хан
А ты где живешь-то? мне. например, вполне достаточно метро, чтобы добраться до работы. Машина не нужна на фиг (в будни). Но мне до метро пешком меньше 10 минут. И до работы от метро чуть больше.
Но не всем так везет. Например, была выставка в "Крокусе" (66 километр МКАД). Сам я в Кузьминках живу. По МКАД - 20-30минут, а общественным транспортом (если не знать про 687 автобус) можно добираться полтора-два часа, с нервотрепкой, пробками и давкой. А кто-то так не 4 дня в год, а каждый день ездит

[ksuha]

Не знаю, для меня никогда не была проблемой очень длинная дорога: я четыре года каждый день, кроме воскресенья ездила в Химки учиться и ничего страшного, никакой нервотрепки.

[Trotil]

Чуть немного статистики. Смотрите:
1) Сейчас ездят на работу каждый день, используя личный автотранспорт - около 25% населения
2) Это число увеличивается => пробки растут
3) Прогнозмируется, что при 35-40% наступит транспортный коллапс.

Что делать?
Правильство Москвы сейчас расширяет дороги и стоит новые (причем за счет снятия трамвайных линий). Это лишь сдвигает пробки, но не избавляет от них. Построили ТТК. Легче стало? Кольцо забито напрочь в часы пик. Наверное, мне так везло, но ездил несколько раз от Лефортово до Ленинского проспекта на машине по ТТК и добирался за 1:30 - 2:00 часа! (на метро около получаса)

Мой одногруппник живет со мной в одном районе. Он ездит на своей колымаге, я езжу на ОТ. Часто так бывает, что я приезжаю раньше, чем он!

Вообщем, согласен с Ханом, иначе ситуация будет ухудшаться...

Я буду рад услышать другие мнения по поводу того, как другими способами можно избавить город от пробок. Пока не услышал.

vovik
687 ходит в Строгино. От Кузьминок до Крокуса ходит 95 и 655. И никак не полтора часа, а гораздо меньше.

[vovik]

Trotil
Я на нем еду от Щукинской до ул Исаковского - это как раз напротив остановки, только не на МКАД, а в 100 метрах. Можно до той остановки на МКАД добраться от той же Щуки или Тушино на 631 или 640, но и там и там - пробки при выезде на кольцо, и очень много народу, когда проходит несколько выставок (в этом году еще ничего, а в прошлом народ в Тушино не мог в автобус влезть минут по 40).
Что касается ехать от Кузьминок на автобусе.... по кольцу 55 км + по Волгоградке. Хошь-не хошь, а с дорогой до автобуса получается час с четвертью, а то и полтора.
Если уж говорить о причинах ухудшения ситуации, то первая из них это радиальная планировка города - но как раз этого никто не собирается менять.
Далее: может вместо того, чтобы ограничивать въезд в центр, может лучше не создавать потребность во въезде внутрь Садового кольца? Перестраивать и без того почти утраченый исторический центр города ради того, чтобы создать новые пробки - никому не кажется, что это глупо?

[Trotil]

vovik
Пардон, я чуть стормозил. Я представлял Крокус в другом месте. В противоположном конце Москвы. Как раз недалеко от Кузминок.

[jonik]

А у нас как бы проблем с транспортом нету
Транспорт практически весь новый (автобусы, троллейбусы, трамваи, электрички) уже и не представляю увидеть старый Икарус на улице, думаю их уже давно все на метал пустили.
Обычно ежу на мошине, но если что то без проблем могу и на общаке, ничего в этом такого не вижу
А транс. систему знаю достатычно чтобы передвигаться по городу, да и в интернете можно посмотреть что куда идет и расписание того или иного транспорта

[Из бана]

не люблю маршрутки(маленькие) если и приходится ездить, то только в тролейбусе, там больше места...да и веселее.